[實用新型]一種檢修用起吊裝置

有效

• 申請號: 201520737254.1
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204980922U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 任軍輝;張維友;王劍國;祁加勇;陳亦武
• 申請（專利權）人: 湖南中鐵五新重工有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C9/08;B66C9/10;B66C7/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種檢修用起吊裝置，其特征在于，包括門架、移動小車和帶有起吊機構的單軌小車，所述門架包括立柱和設置于所述立柱上的兩個相互平行的工字鋼軌道梁；

所述移動小車包括工字鋼連接梁和車輪組，所述車輪組包括車輪軸和轉動套設于所述車輪軸外側的車輪，所述車輪組為兩個且分別與所述工字鋼連接梁的兩端連接，所述車輪的圓周面上設置有環形凹槽，所述工字鋼軌道梁的上翼緣嵌設在所述環形凹槽內；所述單軌小車與所述工字鋼連接梁的下翼緣配合且能夠發生相對運動；所述工字鋼連接梁上設置有拉鏈，所述拉鏈用于牽引所述移動小車在所述工字鋼軌道梁上運動。

2.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，還包括兩塊連接橫板，兩塊所述連接橫板分別設置在所述工字鋼連接梁的兩端，所述車輪組為四件，所述工字鋼連接梁的兩端分別設置有兩件所述車輪組，每件所述車輪組均包括所述車輪和所述車輪軸，位于所述工字鋼連接梁一端的兩個所述車輪組并排設置于所述連接橫板上。

3.根據權利要求2所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述車輪軸的靠近所述連接橫板的一端均連接有連接法蘭，所述連接法蘭與所述連接橫板之間通過螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述車輪與所述車輪軸之間通過軸承轉動連接。

5.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述車輪的兩側上分別固定有用于密封的悶蓋和通蓋，所述通蓋套設于所述車輪軸上，所述通蓋內設置有環狀嵌入槽，所述環狀嵌入槽內嵌設有用于將所述通蓋與所述車輪軸之間密封的密封墊片。

6.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述拉鏈為兩條，兩條所述拉鏈分別與所述工字鋼連接梁的兩端連接。

7.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述工字鋼軌道梁的頂部兩端均設置有用于限制所述移動小車移動距離的擋塊。

8.根據權利要求7所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述擋塊的朝向所述車輪的一側為弧面。

9.根據權利要求1所述的檢修用起吊裝置，其特征在于，所述工字鋼軌道梁的底部的兩端分別設置有所述立柱，所述立柱的頂部與所述工字鋼軌道梁的下翼緣之間通過連接板連接。