[實(shí)用新型]用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520732722.6
• 申請(qǐng)日: 2015-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN204935075U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉丹;劉乾;王翰林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海延鑫汽車座椅配件有限公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 胡美強(qiáng);楊東明

1.一種用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備包括：

一平臺(tái)；

一儲(chǔ)物盒夾緊裝置，位于所述平臺(tái)上，用于放置和夾緊儲(chǔ)物盒；

兩焊接件夾緊裝置，相對(duì)設(shè)置于所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置兩側(cè)，每一所述焊接件夾緊裝置滑設(shè)于所述平臺(tái)，用于放置、夾緊、移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)焊接件；

兩彈簧夾持機(jī)構(gòu)，用于夾持彈簧；

兩第一升降機(jī)構(gòu)，用于將所述彈簧裝配于裝配孔；

兩軸銷裝配裝置，位于所述平臺(tái)上，用于將前端軸銷和后端軸銷裝配于所述儲(chǔ)物盒。

2.如權(quán)利要求1所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置固定連接于所述平臺(tái)，所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置具有一儲(chǔ)物盒型腔、一儲(chǔ)物盒夾緊部和一儲(chǔ)物盒夾緊氣缸，所述儲(chǔ)物盒型腔用于放置所述儲(chǔ)物盒，所述儲(chǔ)物盒夾緊部連接于所述儲(chǔ)物盒夾緊氣缸，所述儲(chǔ)物盒夾緊部用于夾緊所述儲(chǔ)物盒。

3.如權(quán)利要求1所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，每一所述焊接件夾緊裝置包括：

一焊接件型腔，用于放置所述焊接件；

兩焊接件夾緊部，用于夾緊所述焊接件的兩端；

兩焊接件夾緊氣缸，對(duì)應(yīng)連接于兩所述焊接件夾緊部；

一第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于所述平臺(tái)上的一第一移動(dòng)平臺(tái)和一第一滑動(dòng)氣缸，所述第一移動(dòng)平臺(tái)連接于所述第一滑動(dòng)氣缸，所述第一移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述平臺(tái)；

一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括一旋轉(zhuǎn)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)氣缸用于使所述焊接件翻轉(zhuǎn)。

4.如權(quán)利要求1所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，每一所述彈簧夾持機(jī)構(gòu)包括一第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、一第二升降機(jī)構(gòu)、一第一支撐板和一彈簧夾緊部，所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑設(shè)于所述平臺(tái)，所述第二升降機(jī)構(gòu)設(shè)于所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二升降機(jī)構(gòu)連接于所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第一支撐板之間，所述彈簧夾緊部連接于所述第一支撐板，所述彈簧夾緊部用于夾持所述彈簧。

5.如權(quán)利要求1所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述平臺(tái)上設(shè)有兩通孔，兩所述通孔位于所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置和兩所述焊接件夾緊裝置之間，兩所述第一升降機(jī)構(gòu)通過兩所述通孔穿設(shè)于所述平臺(tái)。

6.如權(quán)利要求5所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，每一所述第一升降機(jī)構(gòu)包括一第一升降氣缸、一推進(jìn)氣缸和一導(dǎo)槽氣缸，所述導(dǎo)槽氣缸位于所述第一升降氣缸和所述推進(jìn)氣缸之間，所述第一升降氣缸和所述導(dǎo)槽氣缸用于提供所述彈簧的行程路徑，所述推進(jìn)氣缸用于將所述彈簧裝配于所述裝配孔。

7.如權(quán)利要求4所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述平臺(tái)的一第二移動(dòng)平臺(tái)、連接于所述第二移動(dòng)平臺(tái)的一第二滑動(dòng)氣缸、一第三移動(dòng)平臺(tái)和連接于所述第三移動(dòng)平臺(tái)的一第三滑動(dòng)氣缸，所述第二移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述平臺(tái)，所述第三移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述第二移動(dòng)平臺(tái)；

所述第二升降機(jī)構(gòu)包括連接于所述第三移動(dòng)平臺(tái)和所述第一支撐板之間的若干個(gè)伸縮元件、設(shè)于所述第一支撐板上的一第二升降氣缸；

所述彈簧夾緊部包括一彈簧抽出氣缸和一彈簧夾緊氣缸，所述彈簧抽出氣缸連接于所述彈簧夾緊氣缸，所述彈簧抽出氣缸用于將所述彈簧送至指定位置，所述彈簧夾緊氣缸用于夾緊所述彈簧。

8.如權(quán)利要求7所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述彈簧夾緊部還包括一阻尼氣缸，所述阻尼氣缸用于輔助定位阻尼。

9.如權(quán)利要求4所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，每一所述軸銷裝配裝置位于所述第一支撐板上，所述軸銷裝配裝置包括：

一第二支撐板，設(shè)于所述第一支撐板，所述第二支撐板上設(shè)有一槽；

一連接板，壓設(shè)于且活動(dòng)連接于所述第二支撐板；

一打銷桿，連接于所述連接板的底部，所述打銷桿滑設(shè)于所述槽內(nèi)，且所述打銷桿位于所述第一支撐板的外側(cè)；

一打銷桿進(jìn)出氣缸，位于所述第二支撐板上，且連接于所述連接板，用于使所述打銷桿滑設(shè)于所述槽內(nèi)；

一打銷氣缸，位于所述第一支撐板上，且連接于所述第二支撐板，用于將所述前端軸銷和所述后端軸銷裝配于所述儲(chǔ)物盒。

10.如權(quán)利要求9所述的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述軸銷裝配裝置還包括一鎖定氣缸，所述鎖定氣缸位于所述第二支撐板上，所述打銷桿進(jìn)出氣缸位于所述鎖定氣缸和所述連接板之間。