[實用新型]上跨運營公路無腹式拱橋分幅拆除支撐結構

有效

• 申請號: 201520729574.2
• 申請日: 2015-09-18
• 公開（公告）號: CN204959620U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 王新泉
• 申請（專利權）人: 杭州江潤科技有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 杭州金道專利代理有限公司 33246
• 代理人: 黎雙華

1.一種上跨運營公路無腹式拱橋分幅拆除支撐結構，其特征在于：所述結構主要由中間支撐、碗扣式滿堂支架、滿堂支架處螺旋鋼管支撐和框架支撐組成；中間支撐包括2根螺旋鋼管，螺旋鋼管之間焊接橫桿和剪力撐，螺旋鋼管底部與條形基礎錨固、頂部通過U型螺桿與橋體錨固；碗扣式滿堂支架設置有剪力撐、頂撐和小木楔塊，小木楔塊塞在頂撐與橋體之間；碗扣式滿堂支架處設置2處螺旋鋼管支撐，每處螺旋鋼管支撐包括2根螺旋鋼管，螺旋鋼管之間焊接橫桿和剪力撐，螺旋鋼管底部與條形基礎錨固、頂部通過U型螺桿與橋體錨固，螺旋鋼管頂部與橋體接觸處塞入有弧形木楔；框架支撐由槽鋼焊接而成，內部設置剪力撐，框架支撐頂部設有弧形頂托，弧形頂托的剪力鍵插入拱橋拱圈。

2.根據權利要求1所述的支撐結構，其特征在于，螺旋鋼管兩端設置法蘭盤和牛腿；法蘭盤焊接在螺旋鋼管兩端，牛腿焊接在螺旋鋼管和法蘭盤上；螺旋鋼管底部由螺紋鋼筋穿過法蘭盤錨固在條形基礎上。

3.根據權利要求1所述的支撐結構，其特征在于：中間支撐的螺旋鋼管頂部設置千斤頂和千斤頂限位槽，限位槽焊接在螺旋鋼管頂部的法蘭盤上，千斤頂放置在限位槽內。

4.根據權利要求1所述的支撐結構，其特征在于：所述的條形基礎下部換填泥結碎石后澆筑混凝土，并在混凝土中預埋橫向拉環；條形基礎橫向之間通過拉環和鋼絲繩預拉在一起。

5.根據權利要求1所述的支撐結構，其特征在于：所述的U型螺桿穿過法蘭盤和橋體的鉆孔將螺旋鋼管與橋體錨固在一起。

6.根據權利要求1所述的支撐結構，其特征在于：所述的框架支撐頂部滿鋪槽鋼；槽鋼上焊接有千斤頂限位槽，千斤頂放置在限位槽內；弧形頂托頂部焊接剪力鍵，剪力鍵插入拱橋拱圈的鉆孔內。