[實用新型]物料雙工位自動布料及自動裂變系統

有效

• 申請號: 201520728698.9
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN204938217U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 冉文學;宋志蘭;喬建霖;劉森;徐邦輝;鄭賢榮;陳凡;黃歡
• 申請（專利權）人: 冉文學
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G37/00;B09B5/00;B09B3/00
• 代理公司: 北京瑞成興業知識產權代理事務所(普通合伙) 11288
• 代理人: 李慧

1.一種物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，包括平行布置的兩組軌道，兩組以長度劃分為裂變區、卸料區與布料區；

每組軌道上設有能夠串聯的一組物料小車，每一組物料小車的一端連接有進釜卷揚機，另一端連接有出釜卷揚機，使該一組物料小車能夠在裂變區、布料區以及卸料區之間切換位置；

對應于該布料區的位置，設有雙工位布料系統，該雙工位布料系統與振動輸送機相接，接收物料后再輸送給物料小車；

對應于該裂變區的位置，設有裂變釜，用于將進入裂變釜的物料小車中的物料進行高溫高壓裂變處理；

對應于該卸料區的位置，設有卸料卷揚機與接料輸送機，該卸料卷揚機用于從側面翻倒物料小車的車廂，該接料輸送機設于軌道旁側，用于接收從物料小車翻倒出的經過裂變處理的物料，并將經過裂變處理的物料向下游輸送。

2.根據權利要求1所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，該物料小車包括通過轉動副連接的底盤與車廂，底盤通過滾輪在軌道上行走，車廂上設有左側扶手與右側扶手，還設有前側串聯機構與后側串聯機構。

3.根據權利要求2所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，該車廂用方鋼管做骨架，內側用A3鋼板彎制焊接而成。

4.根據權利要求1所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，該雙工位布料系統包括：

機架，固定在地面上，橫跨在兩組軌道的上方；

兩個位置傳感器，固定在機架側面，用于檢測機架下方各組軌道上的物料小車的就位情況；

兩個超聲波滿料監測裝置，固定在機架側面，用于檢測機架下方各組軌道上的物料小車是否滿料；

正反轉布料輸送機，其固定在機架上并與振動輸送機相接，該正反轉布料輸送機的兩端下方各設有一個落料器，兩個落料器分別用于向一組軌道上的物料小車送料。

5.根據權利要求4所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，該雙工位布料系統還包括物料框擋板，其固定在正反轉布料輸送機的兩側。

6.根據權利要求1所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，兩組軌道的一端為該裂變區，另一端為該卸料區，兩端之間為該布料區。

7.根據權利要求1所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，該裂變釜具有臥式罐體，罐體的兩端均設有壓力表、加壓管以及進/排液管，該壓力表用于測量裂變釜內的壓力值，該加壓管連通有高溫高壓蒸汽，兩個該進/排液管用于向裂變釜內注入/排出冷卻水。

8.根據權利要求7所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，罐體兩端用左蓋與右蓋密封，該罐體與左蓋以及右蓋連接密封位置設有連接點壓力表，該連接點壓力表用于測量該連接密封位置的壓力值。

9.根據權利要求7所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，罐體的兩端均設有安全閥，該安全閥用于限定該裂變釜的最高壓力。

10.根據權利要求7所述的物料雙工位自動布料及自動裂變系統，其特征在于，罐體的兩端均設有玻璃管液面計，該玻璃管液面計用于實時監測裂變釜內的冷凝水以及冷卻水的總液面高度。