[實(shí)用新型]用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520727301.4
• 申請(qǐng)日: 2015-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205044279U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫映昆;魏晨星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中電電氣（上海）太陽(yáng)能科技有限公司
• 主分類號(hào): B32B38/00
• 分類號(hào): B32B38/00;B32B41/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 應(yīng)小波

1.一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，包括冷卻水供應(yīng)子系統(tǒng)、供水管網(wǎng)、回水管網(wǎng)以及各真空泵冷卻管路，所述的冷卻水供應(yīng)子系統(tǒng)分別與供水管網(wǎng)和回水管網(wǎng)連接，所述的各真空泵冷卻管路的進(jìn)水端與供水管網(wǎng)連接，出水端與回水管網(wǎng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的冷卻水供應(yīng)子系統(tǒng)包括冷卻水塔、蓄水池和循環(huán)水泵，所述的冷卻水塔進(jìn)水口與回水管網(wǎng)連接，所述的冷卻水塔出水口與蓄水池連接，所述的循環(huán)水泵置于蓄水池中，并與供水管網(wǎng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的冷卻水塔內(nèi)設(shè)有第一液位計(jì)和第一溫度傳感器，所述的蓄水池中設(shè)有第二液位計(jì)和第二溫度傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的供水管網(wǎng)與真空泵冷卻管路之間設(shè)有進(jìn)水閥，所述的回水管網(wǎng)與真空泵冷卻管路之間設(shè)有出水閥，所述的真空泵冷卻管路內(nèi)設(shè)有第三溫度傳感器，所述的供水管網(wǎng)、回水管網(wǎng)以及真空泵冷卻管路均設(shè)有壓力傳感器和漏水傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器，該控制器分別與第一液位計(jì)、第一溫度傳感器、第二液位計(jì)、第二溫度傳感器、進(jìn)水閥、出水閥、第三溫度傳感器、壓力傳感器和漏水傳感器連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的進(jìn)水閥和出水閥均為電磁閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制器為PLC控制器。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，還包括與控制器連接的遠(yuǎn)程通訊模塊和本地報(bào)警模塊，所述的遠(yuǎn)程通信模塊與遠(yuǎn)程終端連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于車間層壓機(jī)真空泵的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，其特征在于，所述的遠(yuǎn)程終端為帶網(wǎng)絡(luò)的PC機(jī)、平板電腦或智能手機(jī)。