[實用新型]一種調車專用的地面電子設備的監測系統

有效

• 申請號: 201520723694.1
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN204978708U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 周黎生;郭超;李曉貞
• 申請（專利權）人: 北京交大思諾科技股份有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種調車專用的地面電子設備的監測系統，其特征在于，所述監測系統安裝在室內，包括一個監測主機與多個監測模塊；

所述監測模塊用于接收室外的調車專用的地面電子設備發送的狀態信息，并將所述信息發送給監測主機；

所述監測主機用于分析接收到的所述信息，并顯示所有被監測的調車專用的地面電子設備的狀態，和/或發出必要的報警信息。

2.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，一個所述監測模塊對應著一個電源屏模塊；一個監測模塊監測多個調車專用的地面電子設備。

3.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，所述監測模塊具體包括：

數據獲取單元，用于實現監測模塊與調車專用的地面電子設備進行通信，從而接收室外的調車專用的地面電子設備發送的狀態信息；

CAN通信單元，用于與監測主機進行通信，將收到的信息發送給監測主機；

地址分配單元，用于對監測模塊分配地址信息，以不同的地址信息來區分不同的監測模塊。

4.如權利要求3所述的監測系統，其特征在于，所述監測模塊還包括地址識別單元，用以識別所述監測模塊連接的多個調車專用的地面電子設備的地址。

5.如權利要求4所述的監測系統，其特征在于，所述監測模塊還包括電力載波通信模塊；所述數據獲取單元與所述電力載波通信模塊連接，所述電力載波通信模塊通過供電電纜與調車專用的地面電子設備連接，并通過電力載波獲取調車專用的地面電子設備的狀態信息，發送給所述數據獲取單元。

6.如權利要求5所述的監測系統，其特征在于，所述電力載波通信模塊包括外部電力載波信號接口端，內部載波信號接口端，高通濾波電容，載波變壓器；

所述外部電力載波信號接口端與供電電纜連接；所述內部載波信號接口端與所述數據獲取單元連接；所述外部電力載波信號接口端與高通濾波電容連接，所述高通濾波電容用于衰減電力線的50Hz工頻電壓，而使載波信號通過；所述內部載波信號接口端通過載波變壓器與連接了所述高通濾波電容的所述外部電力載波信號接口端連接，所述載波變壓器使所述載波信號耦合進入所述數據獲取單元。

7.如權利要求6所述的監測系統，其特征在于，所述高通濾波電容為0.04μF～1μF。

8.如權利要求5所述的監測系統，其特征在于，所述監測模塊還包括短路防護單元，用于確保當數據獲取單元發送短路或其他故障時不會影響調車信號機的正常工作。

9.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，所述監測主機還用于在上電之后即向各個監測模塊發送節點配置命令，直至收到監測模塊回復的“節點配置狀態為正常”的節點配置應答消息時，則停止對該監測模塊的發送節點配置命令，然后等待接收監測模塊發送的信息。