[實用新型]一種半自動車架組合焊接工裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520718992.1
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN205184099U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦兆華;呂夢龍
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽市極諾電動車有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半自動車架組合焊接工裝裝置，是由底盤工裝組件平臺(1)、左門框工裝組件定位架(2)、右門框工裝組件定位架(3)、定位銷(4)、定位銷座(5)、線規(guī)(6)、卡緊氣缸(7)、中心組焊工位(8)、底盤組焊工位(9)、左門框組焊工位(10)、右門框組焊工位(11)、總成換裝工位(12)、臺面定位銷座(13)、定位卡緊裝置(14)構(gòu)成，其特征在于：車架組合焊接工裝的下方設(shè)置線規(guī)(6)，線規(guī)(6)分別設(shè)置三段工位：線規(guī)(6)的三段工位上方預(yù)留至少一段移動工位、線規(guī)(6)上方設(shè)置至少一個移動的底盤工裝組件平臺(1)；中心組焊工位(8)前方設(shè)置底盤組焊工位(9)、中心組焊工位(8)后方設(shè)置總成換裝工位(12)；中心組焊工位(8)段的線規(guī)(6)兩側(cè)對稱設(shè)置橫向?qū)к墸恢行慕M焊工位(8)與左門框組焊工位(10)和右門框組焊工位(11)對稱直線設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種半自動車架組合焊接工裝裝置，其特征在于：線規(guī)(6)左側(cè)的左門框組焊工位(10)一端上方設(shè)置左門框工裝組件定位架(2)，左門框工裝組件定位架(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置，線規(guī)(6)右側(cè)的右門框組焊工位(11)一端上方設(shè)置右門框工裝組件定位架(3)，右門框工裝組件定位架(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置；左門框工裝組件定位架(2)和右門框工裝組件定位架(3)對應(yīng)中心組焊工位(8)設(shè)置；左門框工裝組件定位架(2)和右門框工裝組件定位架(3)與導(dǎo)軌之間分別設(shè)置導(dǎo)套，導(dǎo)軌與導(dǎo)套之間設(shè)置液壓裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種半自動車架組合焊接工裝裝置，其特征在于：底盤工裝組件平臺(1)上面中部設(shè)置至少三對對稱的定位卡緊裝置(14)，底盤工裝組件平臺(1)上面兩側(cè)對稱設(shè)置至少二對臺面定位銷座(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種半自動車架組合焊接工裝裝置，其特征在于：左門框工裝組件定位架(2)與右門框工裝組件定位架(3)對稱預(yù)留門框口，門框口內(nèi)側(cè)設(shè)置至少三個卡緊氣缸(7)；左門框工裝組件定位架(2)與右門框工裝組件定位架(3)上方對應(yīng)設(shè)置定位框架，定位框架一側(cè)端部設(shè)置定位銷(4)、定位框架另一側(cè)端部對應(yīng)定位銷(4)設(shè)置定位銷座(5)，定位銷座(5)中設(shè)置定位銷(4)。