[實用新型]一種非公路自卸車多功能車架布置有效
| 申請號： | 201520718882.5 | 申請日： | 2015-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN205345046U | 公開（公告）日： | 2016-06-29 |
| 發明（設計）人： | 戚殿興;殷鐵映;李海雷;孟祥鵬;蔡登輝;張浩;畢堃;馬力;王鵬;柯栓;李文婷 | 申請（專利權）人： | 國機重工（洛陽）有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/18 | 分類號： | B62D21/18;B62D21/09 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 471000 河南省洛陽*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 卸車 多功能 車架 布置 | ||
【權利要求書】：
1.一種非公路自卸車多功能車架布置，左縱梁（4）與右縱梁（5）平行對稱設置，前端通過駕駛室左翻轉支座（2）和駕駛室右翻轉支座（3）連接保險杠支座（1），后端設置后橫梁合件（11），形成箱型車架（12），車架（12）內依次設有三縱梁合件（6）、四縱梁合件（7）、五縱梁合件（8）以及六、七橫梁合件（10），車架（12）后端外表面還設有縱梁后加強板（9）；其特征是：車架（12）前端上表面對稱設有連接冷卻裝置的4排冷卻裝置連接孔（13）；車架（12）的左縱梁（4）與右縱梁（5）外表面依次對稱設有連接方向機、平臺支座的方向機支座連接孔（14）及平臺支座連接孔（15）；連接板簧支座的板簧前支座連接孔（16）；連接發動機、舉升油缸的發動機前支座連接孔（18）及舉升油缸支座連接孔（17）；連接發動機的發動機后支座連接孔（19）以及連接板簧支座的板簧后支座連接孔（20）。
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