[實用新型]無級調速自行車

有效

• 申請號: 201520714562.2
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN205010421U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 沈嘉誠;陳偉平
• 申請（專利權）人: 沈嘉誠
• 主分類號: B62M1/28
• 分類號: B62M1/28
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

1.一種無級調速自行車，包括一車架(1)和一后輪(2)，其特征在于：所述的無級調速自行車還包括兩個搖臂踏桿(3)、兩根左驅動繩(4)和兩根右驅動繩(5)；所述的搖臂踏桿(3)的一端與所述的車架(1)鉸接、另一端上設置有一腳踏板；所述的后輪(2)的中心設置有一從動鼓(21)和一連接軸(22)；所述的連接軸(22)的左端安裝有一左驅動花鼓(23)、右端安裝有一右驅動花鼓(24)；所述的從動鼓(21)的兩端面上均設置有棘齒，所述的左驅動花鼓(23)的右側端面上設置有棘齒，所述的右驅動花鼓(24)的左側端面上設置有棘齒；兩根左驅動繩(4)中的一根正繞在左驅動花鼓(23)上、另一根反繞在右驅動花鼓(24)上；兩根右驅動繩(5)中的一根正繞在右驅動花鼓(24)上、另一根反繞在左驅動花鼓(23)上；所述的左驅動繩(4)及所述的右驅動繩(5)的另一端固定在所述的搖臂踏桿(3)上。

2.根據權利要求1所述的無級調速自行車，其特征在于：所述的無級調速自行車還包括一導輪(6)，所述的導輪(6)安裝在所述的車架(1)上；所述的左驅動繩(4)及右驅動繩(5)繞過所述的導輪(6)。

3.根據權利要求2所述的無級調速自行車，其特征在于：所述的導輪(6)布置在自行車座椅的下方，并與車架(1)滑動連接；所述的無級調速自行車還包括一繩索卷放器(7)和一自鎖器(8)；所述的繩索卷放器(7)安裝在自行車車把上；所述的繩索卷放器(7)通過一根繩索與所述的自鎖器(8)的一端相連接，所述的自鎖器(8)的另一端與所述的導輪(6)相連接。

4.根據權利要求1或2所述的無級調速自行車，其特征在于：所述的無級調速自行車還包括一繩索卷放器(7)和兩個自鎖器(8)；所述的繩索卷放器(7)安裝在自行車車把上；所述的繩索卷放器(7)通過兩根繩索分別與所述的兩個自鎖器(8)相連接；所述的自鎖器(8)滑動安裝在所述的搖臂踏桿(3)的另一端、且滑動方向為搖臂踏桿(3)的長度方向；所述的左驅動繩(4)及右驅動繩(5)的一端所述的自鎖器(8)相連接。

5.根據權利要求1所述的無級調速自行車，其特征在于：

所述的左驅動花鼓(23)上設置有左螺旋形溝槽(231)，一根左驅動繩(4)與所述的左驅動花鼓(23)的外側一端固定連接，一根右驅動繩(5)與所述的左驅動花鼓(23)的內側一端固定連接；所述的左驅動繩(4)及所述的右驅動繩(5)以左螺旋形纏繞在所述的左驅動花鼓(23)上；

所述的右驅動花鼓(24)上設置有右螺旋形溝槽(241)，另一根右驅動繩(5)與所述的右驅動花鼓(24)的外側一端固定連接，所述的左驅動繩(4)與所述的右驅動花鼓(24)的內側一端固定連接；所述的左驅動繩(4)及所述的右驅動繩(5)以右螺旋形纏繞在所述的右驅動花鼓(24)上。

6.根據權利要求1所述的無級調速自行車，其特征在于：所述的后輪(2)上還設置有兩個彈簧，所述的彈簧的一端與所述的連接軸(22)相連接，兩個彈簧的另一端與分別與所述的左驅動花鼓(23)及所述的右驅動花鼓(24)相連接。