[實(shí)用新型]一種輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520711970.2
• 申請(qǐng)日: 2015-09-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204998648U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳浩;孫滿貴;李文勇;吳景富;楊建明;太治平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 云南省小龍?zhí)兜V務(wù)局機(jī)修總廠
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/02
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/02
• 代理公司: 紅河州專(zhuān)利事務(wù)所 53102
• 代理人: 朱躍平

1.一種輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，它有前板、兩側(cè)板和底板構(gòu)成，其特征在于兩側(cè)板與底板交接處的橫斷面與內(nèi)表面間的相貫線為弧線或者是多段直線連接而成的近似弧線，兩側(cè)板與底板之間的連接為焊接，在兩側(cè)板和底板外側(cè)有筋板或者筋條，所用材料為輕質(zhì)鋼材。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，其特征在于近似弧線的直線段為均等線段，每段長(zhǎng)度2-10cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，其特征在于貨廂尾部?jī)蓚?cè)板上有安裝廂門(mén)板的軸孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，其特征在于貨廂前部有與前板固定連體的駕駛室護(hù)板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，其特征在于底板外表面有兩根工字鋼筋條。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕質(zhì)高強(qiáng)度耐用礦車(chē)貨廂，其特征在于底板的形狀為沖壓或者折彎而成的形狀。