[實用新型]一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構有效
| 申請號: | 201520711295.3 | 申請日: | 2015-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN205026541U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 徐興榮;李君;胡繼祖 | 申請(專利權)人: | 江蘇文光車輛附件有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V17/02;F21W101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212325 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內外 結合 裝配 燈具 調光 機構 | ||
1.一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,由齒輪螺釘(1)、球頭固定扣(2)、限位卡片(3)、密封圈(4)、增滑墊片(5)、燈殼(6)、球座固定扣(7)、被調整工件(8)組成,所述的齒輪螺釘(1)通過限位卡片(3)固定在燈殼(6)上,增滑墊片(5)設在齒輪螺釘(1)與燈殼(6)之間,球頭固定扣(2)與燈殼(6)配合,實現螺紋調節時的上下導向;球座固定扣(7)設在球頭固定扣(2)上,球座固定扣(7)的一側卡腳連接有被調整件(8),其特征在于:所述的齒輪螺釘(1)的限位柱(1-2)的底面與球頭固定扣(2)的塑料螺紋(2-1)頂面接觸,實現調光上極限;球頭固定扣(2)的連接段(2-4),與燈殼(6)的防轉槽(6-6)的頂面接觸,實現調光下極限。
2.根據權利要求1所述的一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,其特征在于:所述的齒輪螺釘(1)通過限位卡片(3)固定在燈殼(6)的調節螺釘孔(6-1)內,密封圈(4)放置在燈殼(6)的密封沉臺孔(6-2)內,用于齒輪螺釘(1)與燈殼(6)間的密封,增滑墊片(5)夾在齒輪螺釘(1)與燈殼(6)之間,用于減小齒輪螺釘(1)旋轉時,與燈殼(6)間摩擦力。
3.根據權利要求1所述的一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,其特征在于:所述的球頭固定扣(2)由塑料螺紋(2-1)、導向齒(2-2)、卡入口(2-3)、連接段(2-4)、倒角(2-5)、導向柱(2-6)、球頭(2-7)組成,卡入口(2-3)上具有導向齒(2-2),引導齒輪螺釘(1)的螺柱(1-3)的卡入;球頭固定扣(2)的導向柱(2-6)及其倒角(2-5)抵住燈殼(6)的導向孔(6-4)上端,球頭固定扣(2)的塑料螺紋(2-1)與齒輪螺釘(1)的螺柱(1-3)壓合,球頭固定扣(2)的導向柱(2-6)與燈殼(6)的導向孔(6-4)配合,實現螺紋調節時的上下導向。
4.根據權利要求1所述的一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,其特征在于:所述的齒輪螺釘(1)的限位柱(1-2)底面與球頭固定扣(2)的塑料螺紋(2-1)頂面接觸,實現調光上極限;球頭固定扣(2)的連接段(2-4),與燈殼(6)的防轉槽(6-6)頂面接觸,或者由球頭固定扣(2)的導向柱(2-6)的倒角(2-5)底部,與燈殼(6)的導向孔(6-4)底部接觸,實現調光下極限定位。
5.根據權利要求1所述的一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,其特征在于:所述的燈殼(6)由調節螺釘孔(6-1)、密封沉臺孔(6-2)、調節支撐(6-3)、導向孔(6-4)、讓位(6-5)、防轉槽(6-6)組成,防轉槽(6-6)與球頭固定扣(2)的導向柱(2-6)或其倒角(2-5)配合,防止球頭固定扣(2)在上極限位置螺紋調節時,球頭固定扣(2)的跟轉。
6.根據權利要求1所述的一種內外結合裝配的燈具防脫調光機構,其特征在于:所述的齒輪螺釘(1)由倒角Ⅰ(1-1)、限位柱(1-2)、螺柱(1-3)、倒角Ⅱ(1-4)、柱體(1-5)組成,限位柱(1-2)的外徑大于螺柱(1-3)的大徑;柱體(1-5)的外徑又大于限位柱(1-2)的外徑;螺柱(1-3)的外螺紋與球頭固定扣(2)的塑料螺紋(2-1)配合;倒角Ⅱ(1-4)便于限位卡片(3)壓入時的導向。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇文光車輛附件有限公司,未經江蘇文光車輛附件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520711295.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





