[實用新型]一種新型板式無砟軌道結構有效
| 申請號: | 201520709198.0 | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN205242181U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 王濤;李海燕;邵丕彥;吳韶亮;劉子科;賈恒瓊;魏曌;李洪剛 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所;中國鐵道科學研究院;北京中鐵科新材料技術有限公司;鐵科縱橫(天津)科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B2/00 |
| 代理公司: | 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 王鳳華;趙俊霞 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 板式 軌道 結構 | ||
1.一種新型板式無砟軌道,包括鋼軌(1)、扣件、預制軌道板(2)、板下充填調整層(3)、底座(4)、限位凸臺(5),其中:所述新型板式無砟軌道包括至少一個預制軌道板(2)和調整層(3)構成且設置在相應的一個底座上,所述預制軌道板(2)設置在所述調整層(3)上且在中部形成有至少一個貫通孔,所述限位凸臺具有與所述貫通孔的形狀相對應的形狀,鋼軌(1)設置于所述預制軌道板(2)上,所述的軌道板是中間透空框架形式。
2.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述的底座(4)上設置限位凸臺(5),其位置與預制軌道板中間透空處相對應,且限位凸臺(5)外徑尺寸小于軌道板貫通孔。
3.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述限位凸臺(5)為單個或多個,相對應的軌道板貫通孔為單個或多個,為單個貫通孔時,其貫通孔沿軌道方向邊長大于其橫向邊長;為多個中間透空框架時,其框架可為方形、圓形、及由直線和弧線組成的形狀。
4.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述預制軌道板(2)貫通孔與限位凸臺(5)之間設置減振層(6)。
5.根據權利要求4所述的一種新型板式無砟軌道,其中,減振層(6)由彈性材料構成;所述彈性材料為預制橡膠彈性墊板或現澆雙組分聚氨酯。
6.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述調整層(3)可選用自密實混凝土、自流平砂漿、聚合物乳液-水泥復合砂漿、乳化瀝青-水泥復合砂漿或混凝土材料中的一種。
7.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述預制軌道板(2)的底面與所述調整層(3)之間設置隔離層(7);隔離層(7)由土工布、無紡布或者防粘涂料形成。
8.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,其中,所述的相鄰預制軌道板(2)之間設有縫隙,且相鄰的預制軌道板(2)之間無任何連接或填充材料。
9.根據權利要求1所述的一種新型板式無砟軌道,所述底座(4)沿縱向為單元分塊式結構,相鄰底座單元之間設有橫向縫隙,每個底座單元長度可為一塊或多塊軌道板對應的長度。
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