[實用新型]一種電動小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520705308.6 | 申請日: | 2015-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204965852U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸忠良;楊暉;周佳駒;趙偉;楊陽;吳雯;劉陽;趙青怡 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市楊浦區(qū)青少年科技站 |
| 主分類號: | G09B23/10 | 分類號: | G09B23/10;G09B23/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 高燕;許亦琳 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 小車 | ||
1.一種電動小車,其特征在于:所述電動小車包括車身支架(1)、第一車輪支架(2)、第二車輪支架(3)、第一車軸(4)、第二車軸(5)、四個車輪(6)、第一滑輪(7),傳動帶(8),電動機(9)、電動機支架件(10)、第二滑輪(11)、電池盒(12)和電池;
所述第一車輪支架(2)為倒U型,且第一車輪支架(2)的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對應(yīng)的兩個穿孔;
所述第二車輪支架(3)為倒U型,且第二車輪支架(2)的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對應(yīng)的兩個穿孔;
所述車身支架(1)垂直于所述第一車輪支架(2)和所述第二車輪支架(3)的U型面,且所述車身支架(1)的第一端與所述第一車輪支架(2)的中部可拆卸連接,所述第二車輪支架(3)的中部與所述車身支架(1)可拆卸連接;
所述第一車軸(4)貫穿所述第一車輪支架(2)的兩個穿孔設(shè)于所述第一車輪支架(2)上,且所述第一車軸(4)的兩端均延伸出穿孔外;
所述第二車軸(5)貫穿所述第二車輪支架(3)的兩個穿孔設(shè)于所述第二車輪支架(3)上,且所述第二車軸(4)的兩端均延伸出穿孔外;
四個所述車輪(6)分別設(shè)于所述第一車軸(4)和所述第二車軸(5)的兩端;
所述第一滑輪(7)套接于所述第二車軸(5)上,且所述第二車軸(5)為所述第一滑輪(7)的中心軸;
所述電池盒(12)可拆卸固定于所述車身支架(1)上;
所述電池設(shè)于所述電池盒(12)內(nèi);
所述電動機支架(10)包括第一套筒部件(101)和第二套筒部件(102);所述第二套筒部件(102)通過固定部件連接在所述第一套筒部件(101)的上端,且所述第一套筒部件(101)的中心軸與所述第二套筒部件(102)的中心軸垂直,所述電動機支架(10)通過所述第一套筒部件(101)套接于所述車身支架(1)上;
所述電動機(9)嵌設(shè)于所述第二套筒部件(102)內(nèi);所述第二滑輪(11)套接于所述電動機(9)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上;且所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與所述第二車軸(5)平行;
所述傳動帶(8)與所述第一滑輪(7)和所述第二滑輪(11)傳動連接;所述電動機(9)與所述電池導(dǎo)線連接。
2.如權(quán)利要求1所述電動小車,其特征在于,所述車身支架(1)為棒狀。
3.如權(quán)利要求1所述電動小車,其特征在于,所述第二車軸(5)的長度大于所述第一車軸(4)的長度。
4.如權(quán)利要求1所述電動小車,其特征在于,所述電動小車還包括若干軸套(13),所述軸套(13)套接于所述第一車軸(4)和/或第二車軸(5)延伸出所述穿孔外的部分。
5.如權(quán)利要求1所述電動小車,其特征在于,所述第一車輪支架(2)和所述第二車輪支架(3)的中部設(shè)有固定槽,所述車身支架(1)的一端卡接于所述固定槽內(nèi)。
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