[實用新型]手剎耐久性試驗檢測裝置有效
| 申請號: | 201520704048.0 | 申請日: | 2015-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204924650U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 應靈敏;蔣康寧;楊冰峰 | 申請(專利權)人: | 浙江泰鴻機電有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐久性 試驗 檢測 裝置 | ||
1.一種手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,包括手剎安裝座、拉線和施力部件;待檢測手剎安裝于所述手剎安裝座上,所述拉線的一端與所述待檢測手剎連接另一端與所述施力部件連接,且所述拉線的路徑中設置有能夠支撐所述拉線的托輪。
2.根據權利要求1所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述拉線包括第一連接段、第二連接段和第三連接段;所述第一連接段為與所述待檢測手剎連接的單根拉繩;所述第二連接段為通過接頭與所述第一連接段連接的至少兩根拉繩,且所述拉繩相平行設置;所述第三連接段為一端通過接頭與所述第二連接段連接另一端與所述施力部件連接的單根拉繩。
3.根據權利要求2所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述第二連接段包括相平行的兩根拉繩。
4.根據權利要求3所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述第二連接段的路徑中設置有滾輪,所述第二連接段由所述滾輪的下方通過。
5.根據權利要求1-4任一項所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述手剎安裝座的安裝平面的傾角與所述待檢測手剎的實車裝配平面的傾角相同。
6.根據權利要求5所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,還包括用于支撐所述手剎安裝座及所述托輪的底座,且所述手剎安裝座及所述托輪與所述底座均可拆卸的連接。
7.根據權利要求6所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述手剎安裝座及所述托輪與所述底座均螺栓連接,且所述底座上開設有多個螺栓孔,所述手剎安裝座及所述托輪能夠有選擇的與不同的螺栓孔連接。
8.根據權利要求1所述的手剎耐久性試驗檢測裝置,其特征在于,所述施力部件為砝碼。
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