[實用新型]一種雙旋彎機構有效
| 申請號： | 201520703635.8 | 申請日： | 2015-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN205020594U | 公開（公告）日： | 2016-02-10 |
| 發明（設計）人： | 楊健;張玉旺;龍江霞 | 申請（專利權）人： | 天津諾德機電設備有限公司 |
| 主分類號： | B21D11/06 | 分類號： | B21D11/06;B21D11/22 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人： | 馬倩倩 |
| 地址： | 300400 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 雙旋彎 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙旋彎機構，其特征在于：包括本體和其上并列安裝的兩個旋彎機構，
所述旋彎機構包括升降氣缸、齒條、齒輪、行程氣缸、齒輪軸和旋頂；所述升降氣缸安裝在本體上表面，所述升降氣缸的活塞端通過軸承結構連接齒輪軸的頂端，齒輪軸的中部固定連接齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述行程氣缸推動齒條做往返運動，齒輪軸的底部固定安裝旋頂；
所述旋頂的下部外設轉動軸承，旋頂的一側凸出部上安裝軌跡軸承，所述轉動軸承與軌跡軸承的軸心是平行的，軸承側面之間設有間隙。
2.根據權利要求1所述的雙旋彎機構，其特征在于：所述本體上設有微調結構，所述微調結構包括微調螺栓和支撐板，所述支撐板固定在本體上，微調螺栓穿過支撐板的螺紋孔，微調螺栓的尾端與齒條遠離行程氣缸的一端接觸。
3.根據權利要求1所述的雙旋彎機構，其特征在于：所述升降氣缸的活塞端通過軸承結構連接齒輪軸的頂端，具體連接結構為：一軸承安裝在齒輪軸的頂端并通過螺母固定，軸承通過滑動軸承套設置在本體內，所述升降氣缸的活塞端插入滑動軸承套內部并與齒輪軸的頂端接觸。
4.根據權利要求1所述的雙旋彎機構，其特征在于：所述本體底部和齒輪軸之間設有軸套。
5.根據權利要求1所述的雙旋彎機構，其特征在于：所述本體上表面設有端蓋，升降氣缸固定在端蓋上。
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