[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520702516.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN204942430U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬輝林;王靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H7/14
• 分類號(hào): F16H7/14
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 徐偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輔助工具領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

漲緊輪機(jī)構(gòu)是用于柴油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的一種零部件，其作用是來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。現(xiàn)有的漲緊輪機(jī)構(gòu)存在以下缺陷：（1）、皮帶輪和支架為鑄造加工而成，鑄件皮帶輪笨重、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，且加工成本高、生產(chǎn)效率低；（2）、皮帶輪和支架固定在一體、再通過(guò)頂桿與機(jī)體固定，對(duì)皮帶的張緊不便，基本采用人力的拉力漲緊皮帶，費(fèi)力費(fèi)時(shí)，影響工作效率；（3）、現(xiàn)有漲緊輪機(jī)構(gòu)體積大、裝配拆卸復(fù)雜，且軸向尺寸很難保證，容易發(fā)生皮帶偏移導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)滑落。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有漲緊輪機(jī)構(gòu)存在的張緊不便、占用空間大、裝配復(fù)雜等缺陷，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪機(jī)構(gòu)。

一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪機(jī)構(gòu)，包括支架7、調(diào)整組件、皮帶輪組件；

所述支架7為有四個(gè)支腳的桌子狀，支架7的中部沿長(zhǎng)度方向設(shè)有滑動(dòng)槽72，且支架7寬度方向的一端向下彎曲有調(diào)節(jié)板71，調(diào)節(jié)板71上設(shè)有第一螺孔；

所述調(diào)整組件包括輪軸6、調(diào)節(jié)螺栓8；所述輪軸6依次分為螺紋段64、中段61、調(diào)節(jié)段63，調(diào)節(jié)段63上徑向設(shè)有螺紋孔65，且調(diào)節(jié)段63與中段61的接觸處徑向凸起有擋圈62；

所述輪軸6垂直插設(shè)在支架7的滑動(dòng)槽72上，輪軸6的調(diào)節(jié)段63位于滑動(dòng)槽72下方，輪軸6的中段61向上伸出滑動(dòng)槽72；所述調(diào)節(jié)螺栓8水平穿過(guò)調(diào)節(jié)板71上的第一螺孔、與調(diào)節(jié)段63上的螺紋孔65螺旋連接，且擋圈62與支架7的底面接觸；

所述皮帶輪組件包括軸套5、軸承3、皮帶輪4和鎖緊螺母1；所述軸套5、軸承3從上至下依次套設(shè)在輪軸6的中段61上，皮帶輪4配合套設(shè)在軸承3的外圓面上；所述鎖緊螺母1配合螺旋在輪軸6的螺紋段64上、實(shí)現(xiàn)軸承3的軸向定位。

所述皮帶輪4上方的輪軸6上套設(shè)有環(huán)形的軸承檔墊2，軸承擋墊2呈M型圓盤狀；所述軸承擋墊2的內(nèi)環(huán)與所述軸承3的上端面接觸，軸承擋墊2的外邊緣向下彎曲有防塵環(huán)；所述鎖緊螺母1螺旋在所述的螺紋段64上、并軸向壓緊軸承檔墊2。

所述皮帶輪4的內(nèi)圈與軸承3為過(guò)盈配合。

所述支架7四個(gè)支腳的底端均為向外水平延伸的連接塊73、連接塊73的中部設(shè)有連接孔。

位于調(diào)節(jié)板71內(nèi)側(cè)面處的調(diào)節(jié)螺栓8上套設(shè)有平墊圈9，平墊圈9通過(guò)插設(shè)在調(diào)節(jié)螺栓8上的開口銷10實(shí)現(xiàn)軸向定位。

所述軸承3為深溝球滾子軸承，皮帶輪4為旋壓皮帶輪。

遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)板71的支架7兩支腳呈銳角設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：

1.本實(shí)用新型采用支架、以及在支架上設(shè)有調(diào)整組件，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓在調(diào)節(jié)段上螺紋孔的螺旋，使輪軸沿滑動(dòng)槽移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了皮帶的自動(dòng)張緊，使皮帶的調(diào)節(jié)方便、拆卸方便、更換及維修便捷，節(jié)省了人力、提高了工作效率。

2、本實(shí)用新型采用旋壓皮帶輪、沖壓件的支架，質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，可提高傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命、提高動(dòng)力性、降低油耗，并且有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)性。

3.本實(shí)用新型裝配簡(jiǎn)單，占用空間小、使用操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，提高效率；通過(guò)支架的支腳進(jìn)行四點(diǎn)固定、平穩(wěn)可靠、制造成本低、生產(chǎn)效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型固定支架俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型輪軸正視圖。

圖4為現(xiàn)有漲緊輪機(jī)構(gòu)示意圖。

上圖中序號(hào)：鎖緊螺母1、軸承檔墊2、軸承3、皮帶輪4、軸套5、輪軸6、中段61、擋圈62、調(diào)節(jié)段63、螺紋段64、螺紋孔65、支架7、調(diào)節(jié)板71、滑動(dòng)槽72、連接塊73、調(diào)節(jié)螺栓8、平墊圈9、開口銷10。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1、圖4，一種發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪機(jī)構(gòu)，包括支架7、調(diào)整組件、皮帶輪組件；

參見(jiàn)圖2，所述支架7為有四個(gè)支腳的桌子狀，支架7的中部沿長(zhǎng)度方向設(shè)有滑動(dòng)槽72；所述支架7四個(gè)支腳的底端均為向外水平延伸的連接塊73、連接塊73的中部設(shè)有連接孔，且遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)板71的支架7兩支腳呈銳角設(shè)置，支架7寬度方向的一端向下彎曲有調(diào)節(jié)板71，調(diào)節(jié)板71上設(shè)有第一螺孔；

所述調(diào)整組件包括輪軸6、調(diào)節(jié)螺栓8；所述輪軸6依次分為螺紋段64、中段61、調(diào)節(jié)段63，調(diào)節(jié)段63上徑向設(shè)有螺紋孔65，且調(diào)節(jié)段63與中段61的接觸處徑向凸起有擋圈62；