[實用新型]一種發動機漲緊輪機構

有效

• 申請號: 201520702516.0
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN204942430U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 馬輝林;王靜
• 申請（專利權）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16H7/14
• 分類號: F16H7/14
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 徐偉

1.一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：包括支架（7）、調整組件、皮帶輪組件；

所述支架（7）為有四個支腳的桌子狀，支架（7）的中部沿長度方向設有滑動槽（72），且支架（7）寬度方向的一端向下彎曲有調節板（71），調節板（71）上設有第一螺孔；

所述調整組件包括輪軸（6）、調節螺栓（8）；所述輪軸（6）依次分為螺紋段（64）、中段（61）、調節段（63），調節段（63）上徑向設有螺紋孔（65），且調節段（63）與中段（61）的接觸處徑向凸起有擋圈（62）；

所述輪軸（6）垂直插設在支架（7）的滑動槽（72）上，輪軸（6）的調節段（63）位于滑動槽（72）下方，輪軸（6）的中段（61）向上伸出滑動槽（72）；所述調節螺栓（8）水平穿過調節板（71）上的第一螺孔、與調節段（63）上的螺紋孔（65）螺旋連接，且擋圈（62）與支架（7）的底面接觸；

所述皮帶輪組件包括軸套（5）、軸承（3）、皮帶輪（4）和鎖緊螺母（1）；所述軸套（5）、軸承（3）從上至下依次套設在輪軸（6）的中段（61）上，皮帶輪（4）配合套設在軸承（3）的外圓面上；所述鎖緊螺母（1）配合螺旋在輪軸（6）的螺紋段（64）上、實現軸承（3）的軸向定位。

2.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：所述皮帶輪（4）上方的輪軸（6）上套設有環形的軸承檔墊（2），軸承擋墊（2）呈M型圓盤狀；所述軸承擋墊（2）的內環與所述軸承（3）的上端面接觸，軸承擋墊（2）的外邊緣向下彎曲有防塵環；所述鎖緊螺母（1）螺旋在所述的螺紋段（64）上、并軸向壓緊軸承檔墊（2）。

3.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：所述皮帶輪（4）的內圈與軸承（3）為過盈配合。

4.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：所述支架（7）四個支腳的底端均為向外水平延伸的連接塊（73）、連接塊（73）的中部設有連接孔。

5.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：位于調節板（71）內側面處的調節螺栓（8）上套設有平墊圈（9），平墊圈（9）通過插設在調節螺栓（8）上的開口銷（10）實現軸向定位。

6.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：所述軸承（3）為深溝球滾子軸承，皮帶輪（4）為旋壓皮帶輪。

7.根據權利要求1所述的一種發動機漲緊輪機構，其特征在于：遠離調節板（71）的支架（7）兩支腳呈銳角設置。