[實用新型]一種用于液罐車的多倉罐體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520699896.7 | 申請日： | 2015-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN204916728U | 公開（公告）日： | 2015-12-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂莉;平冠英;孫向宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 河北昌驊專用汽車有限公司 |
| 主分類號： | B65D88/02 | 分類號： | B65D88/02;B65D90/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 061100 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 罐車 多倉罐體 | ||
1.一種用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：包括罐體，所述罐體內(nèi)設(shè)置有至少一個隔倉板，所述隔倉板外周側(cè)焊接于罐體內(nèi)壁上，將罐體內(nèi)部空間隔開形成不同的倉，每個所述隔倉板的橫、縱截面均為弧形，即隔倉板的一面朝另一面凹陷形成脹型結(jié)構(gòu)，每個所述隔倉板背離凹面一側(cè)與罐體的焊接處焊接有環(huán)形的隔倉板前部加強(qiáng)圓鋼，每個所述隔倉板凹面一側(cè)設(shè)置有至少一根豎直布置且與罐體內(nèi)壁焊接連接的加固立筋，所述加固立筋下端設(shè)置有斜加強(qiáng)板，所述斜加強(qiáng)板一端焊接連接加固立筋下端，另一端焊接連接于罐體內(nèi)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：所述罐體內(nèi)設(shè)置有一個隔倉板，將罐體分割為兩個不同的倉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：所述罐體內(nèi)設(shè)置有二個隔倉板，將罐體分割為三個不同的倉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：每個所述隔倉板凹面一側(cè)設(shè)置有兩根或三根豎直布置且與罐體內(nèi)壁焊接連接的加固立筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：所述隔倉板外側(cè)的罐體下端焊接有車架橫梁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于液罐車的多倉罐體，其特征在于：所述車架橫梁兩側(cè)焊接有罐體加強(qiáng)腳。
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