[實用新型]一種實用倍捻機用剎車件組

有效

• 申請號: 201520699384.0
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN205046247U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 俞小夏軍
• 申請（專利權）人: 新昌縣盛夏機械廠
• 主分類號: D01H1/20
• 分類號: D01H1/20
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：包括支撐桿(1)、剎車塊(21)、行位控制組(3)，所述支撐桿(1)為“L”型厚板，所述支撐桿(1)較長部分外端部設有端塊(11)，所述支撐桿(1)較長部分中間位置設有定位孔(12)，所述定位孔(12)右側設有調節槽(13)，所述定位孔(12)、調節槽(13)共同連接有剎車塊(21)，所述剎車塊(21)位于支撐桿(1)一側，所述調節槽(13)右側設有限位桿固定塊(14)，所述限位桿固定塊(14)上連接有限位桿(141)，所述支撐桿(1)較短部分上連接有行位控制組(3)，所述行位控制組(3)包括一個空心圓柱體(31)、螺栓轉軸(311)、觸碰棒連接板(34)、觸碰棒(341)，所述空心圓柱體(31)通過螺栓轉軸(311)連接支撐桿(1)，所述空心圓柱體(31)圓周面上連接觸碰棒連接板(34)，所述觸碰棒(341)通過螺紋孔連接觸碰棒連接板(34)，所述空心圓柱體(31)圓周面上連接有導線棒連接板(32)，所述導線棒連接板(32)與觸碰棒連接板(34)不在同一位置，所述導線棒連接板(32)上垂直連接有導線棒(321)，所述導線棒(321)圓周面上設有導線軸轉套(33)，所述導線棒軸轉套(33)圓周面上設有若干個導線槽(332)，所述導線棒軸轉套圓周面兩端均設有轉套護板(332)。

2.如權利要求1所述的一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：所述剎車塊由豎板(21)與弧形彎板(22)垂直連接而成，所述豎板(21)上與定位孔(12)、調節槽(13)對應位置上設有連接孔，所述定位孔(12)與豎板(21)間采用鉚釘連接，所述調節槽(13)與豎板(21)間采用螺栓連接，所述弧形彎板(22)內凹面兩邊線上設有擋邊(221)，所述擋邊(221)間設有摩擦片(23)。

3.如權利要求1所述的一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：所述導線棒連接板(32)為三角形厚板，一角連接空心圓柱體(31)、一角連接導線棒(321)，另一角在空心圓柱體(31)繞螺栓轉軸(311)旋轉時可觸及限位桿(141)。

4.如權利要求1所述的一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：所述空心圓柱體(31)與剎車塊(2)分別位于支撐桿(1)兩側，所述導線棒(321)與剎車塊(2)位于導線棒連接板(32)同一側，所述觸碰棒(341)與導線棒(321)分別朝相反方向。

5.如權利要求2所述的一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：所述摩擦片(23)厚度大于擋邊(221)高度。

6.如權利要求1至5中任意一項所述的一種實用倍捻機用剎車件組，其特征在于：所述螺栓轉軸(311)一端上設有螺母，螺母與螺栓轉軸(311)間不可轉動。