[實用新型]一種火車帶動風力發電裝置有效
| 申請號: | 201520697125.4 | 申請日: | 2015-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN204961161U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 張旭 | 申請(專利權)人: | 張旭 |
| 主分類號: | F03D9/11 | 分類號: | F03D9/11;F03D9/32;F03D9/25;F03D3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 635207 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火車 帶動 風力 發電 裝置 | ||
1.一種火車帶動風力發電裝置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的內腔穿插有驅動軸(3),且驅動軸(3)的底部穿插有發電機(4)的轉子,所述固定底座(1)的內腔設有控制器(5)、逆變器(6)、發電機(4)和蓄電池(7),且發電機(4)與逆變器(6)電性連接,所述逆變器(6)與蓄電池(7)電連接,且蓄電池(7)與控制器(5)電連接,所述控制器(5)與火車的動力裝置電連接,所述驅動軸(3)上套接有葉盤(9),且葉盤(9)的底部安裝有套接在驅動軸(3)上的軸承座(8),所述驅動軸(3)的側表面固定設有多個第二扇葉(10),所述驅動軸(3)的外表面套接有渦輪外殼(2),且驅動軸(3)延伸至渦輪外殼(2)的外部,所述渦輪外殼(2)的側壁設有弧形風葉(12)。
2.根據權利要求1所述的一種火車帶動風力發電裝置,其特征在于:所述第二扇葉(10)的個數不少于4個。
3.根據權利要求1所述的一種火車帶動風力發電裝置,其特征在于:所述第二扇葉(10)呈環形排列,且第二扇葉(10)的截面形狀為梯形。
4.根據權利要求1所述的一種火車帶動風力發電裝置,其特征在于:所述渦輪外殼(2)外部的驅動軸(3)的側壁上均勻安裝有第一扇葉(11)。
5.根據權利要求1所述的一種火車帶動風力發電裝置,其特征在于:所述弧形風葉(12)的間隙處設有防塵網罩(13)。
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