[實用新型]雙孔明挖閉合框架隧道人行疏散通道

有效

• 申請號: 201520695265.8
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN204941561U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 陳仁東
• 申請（專利權）人: 北京市市政工程設計研究總院有限公司
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 杜澄心;張亞軍

1.雙孔明挖閉合框架隧道人行疏散通道，其特征在于，在隧道中，通過對向偏置中隔墻，在各自的偏置中隔墻處，形成兩端的開敞段人行疏散通道；在對向的偏置中隔墻端部均連接一段防火墻，由上述兩個防火墻之間及防火墻端部安裝的兩端防火門所圍的空間形成中間的封閉段的人行通道，所述開敞段與封閉段共同組成完整的人群疏散路徑，同時，上下行隧道連通的人行疏散通道的防火門呈現沿隧道長度方向前后錯開的布局；所述偏置中隔墻形成的人行疏散通道應在中央分隔帶寬度范圍內，以平行于雙孔隧道長度方向布置。

2.根據權利要求1所述的雙孔明挖閉合框架隧道人行疏散通道，其特征在于，在各自的偏置中隔墻處，形成的兩端開敞段與機動車道間以欄桿分隔開，該欄桿一段與防火墻端部連接，另一端與中隔墻相距一定距離，形成人行疏散通道入口。

3.根據權利要求1所述的雙孔明挖閉合框架隧道人行疏散通道，其特征在于，所述封閉段兩端的防火門為向通道內側推開的平開式結構。