[實用新型]智能交通系統的防水智能交通導流裝置

有效

• 申請號: 201520694034.5
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN205003864U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 王江濤
• 申請（專利權）人: 成都川睿科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 楊保剛

1.智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：包括空心支撐桿（17）和空心支架桿（10），空心支撐桿（17）上端螺紋連接有定位臺（4），定位臺（4）設置有定位凹槽，所述空心支架桿（10）的端部設置有轉動護套（6），所述轉動護套（6）套接在空心支撐桿（17）上端并與定位凹槽配合定位，所述轉動護套（6）和空心支撐桿（17）均設置有走線孔（7）,所述空心支架桿（10）上設置有三色智能交通燈箱（12）和太陽能電池板（11），所述空心支架桿（10）內部還設置有控制器（14）和蓄電池（15），所述太陽能電池板（11）與蓄電池（15）連接，所述蓄電池（15）連接控制器（14），控制器（14）連接三色智能交通燈箱（12），所述三色智能交通燈箱（12）內設置有三色的方向變換指示燈（13）；它還包括分別設置在空心支架桿（10）內部的防水板(8)和設置在空心支撐桿（17）內部下端的電路線防水結構，所述防水板(8)將控制器（14）和蓄電池（15）隔離，所述防水板(8)上端還設置有走線孔（9）。

2.根據權利要求1所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：所述電路線防水結構包括設置在空心支撐桿（17）內部的水平板（18）和連接在水平板（18）下端的導流板（19），所述空心支撐桿（17）、水平板（18）及導流板（19）之間圍合形成下端開口的半密封腔室，半密封腔室內設置有隔離板（20），隔離板（20）與水平板（18）及空心支撐桿（17）共同圍成密封腔（21），所述密封腔（21）內部設置防水層，所述水平板（18）上設置有與密封腔（21）連通的豎直孔，所述空心支撐桿（17）上設置有與密封腔（21）連通的集線孔（3）。

3.根據權利要求2所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：所述防水層包括上層的防水棉和下層的防水劑。

4.根據權利要求2所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：所述水平板（18）上端面為傾斜面，所述傾斜面的下端與導流板（19）連接。

5.根據權利要求2所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：該防水智能交通導流裝置還包括設置在集線孔（3）外側的控制箱（2），控制箱（2）內設置有信號接收器（1）。

6.根據權利要求1或2所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：所述空心支架桿（10）位于防水板(8)和轉動護套（6）之間還設置有排水孔（16），排水孔（16）位于空心支架桿（10）下端。

7.根據權利要求1或2所述的智能交通系統的防水智能交通導流裝置，其特征在于：所述定位臺（4）圓周側面還設置有定位螺釘（5），定位螺釘（5）貫穿定位臺（4）后固定在轉動護套（6）側面，將轉動護套（6）圓周固定。