[實(shí)用新型]用于降低雙作用油泵單模式工況噪音側(cè)板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520692780.0 | 申請日： | 2015-09-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204985096U | 公開（公告）日： | 2016-01-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何賽;王偉光;王龍;滕越;馮帥;馬旭;張蕾;武嘉興 | 申請（專利權(quán)）人： | 阜新德爾汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F04D29/66 | 分類號(hào)： | F04D29/66 |
| 代理公司： | 阜新市和達(dá)專利事務(wù)所 21206 | 代理人： | 邢志宏;趙景浦 |
| 地址： | 123000 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 降低 作用 油泵 模式 工況 噪音 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于降低雙作用油泵單模式工況噪音側(cè)板，包括側(cè)板（1），其特征在于側(cè)板（1）的一個(gè)側(cè)面上的通油槽一（1-1）的中間設(shè)有通油孔（1-3），通油槽一（1-1）與通油孔（1-3）之間相互連通，側(cè)板（1）的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)有高壓油凹槽（1-12），通油槽孔一（1-5）、通油槽孔二（1-10）、通油孔（1-3）分別置于高壓油凹槽（1-12）內(nèi)，高壓油凹槽（1-12）同時(shí)與通油槽孔一（1-5）、通油槽孔二（1-10）、通油孔（1-3）之間連通。
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