[實用新型]智能節能電機

有效

• 申請號: 201520691822.9
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN205051539U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 高彰
• 申請（專利權）人: 高彰
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K11/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能節能電機，包括電機及其控制電路，電機包括依次相連的頂蓋（1）、底座（2）、機殼（3）和安裝在機殼（3）內的轉子Ⅰ（5）、轉子Ⅱ（6）、轉子Ⅲ（7）以及定子Ⅰ（8）、定子Ⅱ（9）、定子Ⅲ（10），轉子中心設有轉軸（4），其特征在于所述的機殼（3）內有多個定子和轉子，且分別一一對應，轉子Ⅰ（5）對應定子Ⅰ（8）、轉子Ⅱ（6）對應定子Ⅱ（9）、轉子Ⅲ（7）對應定子Ⅲ（10）；所述的轉子包括鐵芯（19），鐵芯（19）內設有多個永磁體安裝孔，每個永磁體安裝孔安裝有永磁體（21），鐵芯（19）內永磁體（21）正前方設有長方體形凹形槽（22）。

2.根據權利要求1所述的智能節能電機，其中，所述的轉子和定子數量為N個，且N為1以上的自然數。

3.根據權利要求1所述的智能節能電機，其中，所述的永磁體數量為N個，且N為2以上的自然數。

4.根據權利要求1所述的智能節能電機，其中，所述的控制電路包括單片機模塊（23）、按鍵模塊（24）、顯示模塊（25）、驅動模塊（26）、功率驅動模塊（27）、定子Ⅰ線圈（28）、定子Ⅱ線圈（29）、定子Ⅲ線圈（30）、電能回收電路（31）、電容組（32）、電壓比較模塊（33）、轉子傳感器（34）、電流傳感器（35）、電壓傳感器（36）、N溝道耗盡型功率驅動模塊（37）、穩壓模塊（38）；N溝道耗盡型功率驅動模塊（37）的輸入端接直流電源，N溝道耗盡型功率驅動模塊（37）的輸出端，一路經過穩壓模塊（38）為整個控制電路提供工作電壓，另一路接功率驅動模塊（27）；驅動模塊（26）、顯示模塊（25）、按鍵模塊（24）、電壓傳感器（36）、電流傳感器（35）、轉子傳感器（34）、電壓比較模塊（33）分別與單片機模塊（23）相連；一路單片機模塊（23）的電信號經驅動模塊（26）的輸出端和功率驅動模塊（27）相連，功率驅動模塊（27）的輸出端分別與定子Ⅰ線圈（28）、定子Ⅱ線圈(29)、定子Ⅲ線圈(30)相連，功率驅動模塊(27)的另一個輸出端與電能回收電路(31)相連；另一路單片機模塊（23）的電信號經驅動模塊26的輸出端與功率驅動模塊（27）的一個輸入端相連，功率驅動模塊27的輸出端與N溝道耗盡型功率驅動模塊（37）的輸出端相連，功率驅動模塊（27）的另一個輸入端與電容組(32)相連；還有一路單片機模塊（23）的電信號經驅動模塊（26）的輸出端與N溝道耗盡型功率驅動模塊（37）的輸入端相連；電能回收電路(31)的輸出端與電容組(32)相連。

5.根據權利要求4所述的智能節能電機，其中，電能回收電路（31）與單片機模塊（23）相連。

6.根據權利要求4所述的智能節能電機，其中，電能回收電路（31）也可以不接入單片機模塊（23）。

7.根據權利要求4所述的智能節能電機，其中，所述的電能回收電路（31）包括整流模塊（39）、濾波模塊（40）、驅動模塊（26）、功率驅動模塊（27）；整流模塊（39）和濾波模塊（40）相連，濾波模塊（40）和功率驅動模塊（27）相連、功率驅動模塊（27）的輸出端作為輸出與后續的電能存儲元件相連，驅動模塊（26）與功率驅動模塊（27）相連，驅動模塊（26）的輸入端接單片機模塊的控制信號。

8.根據權利要求4所述的智能節能電機，其中，所述的電能回收電路（31）包括整流模塊（39）、濾波模塊（40）、電壓比較模塊（33）、驅動模塊（26）、功率驅動模塊（27）；整流模塊（39）與濾波模塊（40）相連，濾波模塊（40）分別與功率驅動模塊（27）、電壓比較模塊（33）相連，電壓比較模塊（33）與驅動模塊（26）相連，驅動模塊（26）與功率驅動模塊（27）相連，功率驅動模塊（27）的輸出端作為輸出與后續的電能存儲元件相連。

9.根據權利要求4所述的智能節能電機，其中，所述的電能回收電路（31）包括整流模塊（39）、濾波模塊（40）、開關模塊（41）；整流模塊（39）與濾波模塊（40）相連，濾波模塊（40）與開關模塊（41）相連，開關模塊（41）的輸出端作為輸出與后續的電能存儲元件相連。