[實(shí)用新型]改良的叉車驅(qū)動(dòng)橋橋殼焊接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520689481.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-09-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204978099U | 公開（公告）日： | 2016-01-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高鏡欽;崔戰(zhàn)勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廈門廈工機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B35/16 | 分類號(hào)： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361004 *** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 改良 叉車 驅(qū)動(dòng) 橋橋殼 焊接 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種改良的叉車驅(qū)動(dòng)橋橋殼焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括輪邊支撐軸、橋殼和扇形板；所述的輪邊支撐軸內(nèi)端與橋殼的外端通過第一焊縫焊接在一起，扇形板的內(nèi)端為一個(gè)套環(huán)，該套環(huán)套接在輪邊支撐軸與橋殼的結(jié)合處且位于第一焊縫上，在扇形板套環(huán)的一個(gè)側(cè)與輪邊支撐軸的外壁之間通過第二焊縫焊接在一起，在扇形板套環(huán)的另一個(gè)側(cè)與橋殼的外壁之間通過第三焊縫焊接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的叉車驅(qū)動(dòng)橋橋殼焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的輪邊支撐軸內(nèi)端與橋殼的外端之間形成截面呈三角形的凹槽，第一焊縫填補(bǔ)在該凹槽內(nèi)，使得第一焊縫形成截面呈三角形的圓環(huán)體。
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