[實用新型]一種純電動汽車高壓配電盒

有效

• 申請號: 201520688864.7
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN204978274U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 徐文生;陳煌明;曾紀杭;賴征偉;江建衛;林俊偉
• 申請（專利權）人: 廈門馬恒達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種純電動汽車高壓配電盒，其特征在于：包括箱體，箱體中設置有主電路和高壓控制器，所述主電路包括用于連接動力電池組的電池輸入正端和電池輸入負端，所述電池輸入端正端通過主接觸器連接熔斷器，熔斷器接主電機的輸出端正端，電池輸入端的負端通過分流器后輸出至各輸出端負端，主接觸器一端連接各電附件接觸器的一端，經接觸器流過熔斷器，再從熔斷器另一端輸出各附件輸出正端。

2.根據權利要求1所述的一種純電動汽車高壓配電盒，其特征在于：所述各輸入端與輸出端的負端共地。

3.根據權利要求1所述的一種純電動汽車高壓配電盒，其特征在于：主接觸器兩端并聯有由預充電接觸器和預充電電阻組成的預充回路。

4.根據權利要求1所述的一種純電動汽車高壓配電盒，其特征在于：高壓控制器控制電路完成預充開關、主接觸器吸合或斷開的邏輯判斷及控制。

5.根據權利要求1所述的一種純電動汽車高壓配電盒，其特征在于：充電時預充回路及主回路禁止工作。