[實用新型]停車位鎖定系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520688619.6
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204983846U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設計）人: 郭世棧;孫暢
• 申請（專利權）人: 深圳中創(chuàng)未來科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 吳立

技術領域

本實用新型涉及停車位設備領域，尤其涉及一種停車位鎖定系統(tǒng)。

背景技術

隨著經(jīng)濟社會及汽車行業(yè)的發(fā)展，家用汽車日益普及，而家用汽車的停車問題也日益突出，尤其是在城市中顯得更加突出，只要稍有空閑，車位就會被臨時占據(jù)，導致用戶的汽車無地可停。為了防止用戶的車位在空閑時被臨時占位，導致自己無法停車的現(xiàn)象產(chǎn)生，停車位鎖定相關設備應運而生。

現(xiàn)有的停車位鎖定設備大多為機械手動式，汽車進出停車位需下車手動將停車位上的撐桿撐起或放下，操作不方便，不利于用戶的使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有手動式停車位鎖定系統(tǒng)操作不方便的問題，提供一種停車位鎖定系統(tǒng)及系統(tǒng)，以實現(xiàn)智能控制停車位鎖定及解鎖，方便用戶的使用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種停車位鎖定系統(tǒng)，包括停車位鎖定裝置和控制終端；所述控制終端包括無線通信模塊；

所述停車位鎖定裝置包括鎖定機構、信號接收機構和控制機構；

所述鎖定機構，用于放置在停車位上以鎖定或解鎖停車位；

所述信號接收機構，用于接收所述搖控終端的無線通信模塊發(fā)送的控制信號；

所述控制機構，與所述鎖定機構和所述信號接收機構相連，用于根據(jù)所述控制信號控制所述鎖定機構進入鎖定或解鎖狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述鎖定機構包括基座組件、擋板和驅動組件；

所述基座組件，設置在所述停車位上；

所述擋板，設置在所述基座組件上并可相對所述基座組件動作，所述擋板豎起時進入鎖定狀態(tài)，放下時進入解鎖狀態(tài)；

所述驅動組件，設置在所述基座組件和所述擋板上，并與所述控制機構相連，用于根據(jù)所述控制信號控制所述擋板繞所述基座組件旋轉。

優(yōu)選地，所述基座組件包括第一基座、第二基座、橫梁和第一轉軸；

所述橫梁用于連接所述第一基座和第二基座；

所述第一轉軸一端與所述第一基座相連，另一端與所述第二基座相連；

所述擋板套設在所述第一轉軸上，并繞所述第一轉軸旋轉。

優(yōu)選地，所述第一基座和第二基座上設有配重箱，用以放置配重物。

優(yōu)選地，所述驅動組件包括驅動電機、驅動齒輪和從動齒輪；所述驅動電機和所述驅動齒輪通過第二轉軸連接；

所述驅動電機和所述驅動齒輪設置在所述第一基座上；所述從動齒輪固定設置在所述第一轉軸的一端，并與所述驅動齒輪相配合；

或者

所述驅動電機和所述驅動齒輪設置在所述擋板上；所述擋板上設有通孔；所述第一轉軸穿過所述通孔與所述第一基座和第二基座固定連接；所述從動齒輪套設在所述第一轉軸上并與所述第一轉軸固定相連，且與所述驅動電機相配合。

優(yōu)選地，所述停車位鎖定裝置還包括擋板鎖定組件，用于將所述擋板保持在鎖定狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述停車位鎖定裝置還包括設置在所述基座組件上的擋板限位件，用以使所述擋板豎起時與所述停車位之間的角度小于90度。

優(yōu)選地，所述擋板包括柔性擋板；所述擋板上還設有與所述控制機構電信號連接的形變感應器。

優(yōu)選地，所述擋板上還設有顯示屏，所述顯示屏與所述控制機構相連。

優(yōu)選地，所述停車位鎖定裝置還包括與所述控制機構電信號連接的磁性感應器。

優(yōu)選地，所述停車位鎖定裝置還包括與所述控制機構電信號連接的報警器。

優(yōu)選地，所述控制終端包括智能手機。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點：實施本實用新型，用戶可通過控制終端對停車位鎖定裝置進行搖控控制，無需到停車位上進行手動操作，更方便于用戶的使用。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型一實施例中的停車位鎖定系統(tǒng)的一原理框圖。

圖2是本實用新型一實施例中的停車位鎖定裝置的一原理框圖。

圖3是本實用新型一實施例中停車位鎖定裝置鎖定狀態(tài)的一結構示意圖。

圖4是本實用新型一實施例中停車位鎖定裝置解鎖狀態(tài)的一結構示意圖。

圖5是本實用新型一實施例中停車位鎖定裝置鎖定狀態(tài)的另一結構示意圖。

圖6是本實用新型一實施例中擋板限位件的一結構示意圖。

圖7是本實用新型一實施例中停車位鎖定系統(tǒng)的使用狀態(tài)圖。