[實(shí)用新型]船用門(mén)型吊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520685231.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204980866U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王世祥;張仁干;周宏勤;張亞?wèn)|;卞維玉;李鳴
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇華西村海洋工程服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C5/08
• 分類(lèi)號(hào): B66C5/08
• 代理公司: 江陰市同盛專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;陳強(qiáng)

1.一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述船用門(mén)型吊包含有龍門(mén)架（2），所述龍門(mén)架（2）的兩個(gè)支撐腳分別鉸接于兩個(gè)底座（1）上，底座（1）上安裝有翻轉(zhuǎn)油缸（3），所述翻轉(zhuǎn)油缸（3）的活塞桿鉸接于龍門(mén)架（2）的支撐腳上；所述龍門(mén)架（2）頂部沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有滑軌（4），所述滑軌（4）上滑動(dòng)設(shè)置有滑移架（5），所述滑移架（5）底部連接有纜索架（7）。

2.如權(quán)利要求1所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述龍門(mén)架（2）頂部左右兩端分別設(shè)置有兩臺(tái)滑移油缸（6），兩臺(tái)滑移油缸（6）分別位于滑移架（5）的兩側(cè)，且滑移油缸（6）的活塞桿朝向遠(yuǎn)離滑移架（5）的一端，所述滑移油缸（6）的活塞桿上通過(guò)滑輪支架安裝有滑輪（6.1），拉索一端固定于龍門(mén)架（2）上，另一端繞過(guò)滑輪（6.1）后連接至滑移架（5）上。

3.如權(quán)利要求2所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述龍門(mén)架（2）頂部在滑輪（6.1）的行走方向上設(shè)置有導(dǎo)軌，對(duì)滑輪（6.1）起到導(dǎo)向和支撐作用。

4.如權(quán)利要求1所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述纜索架（7）包含有架體一（7.1）、架體二（7.2）、雙纜穩(wěn)定桿（7.3）和單纜穩(wěn)定桿（7.4），所述架體一（7.1）的頂部鉸接于滑移架（5）上，所述架體一（7.1）的底部與架體二（7.2）的頂部相鉸接，所述架體二（7.2）底部橫向安裝有雙纜穩(wěn)定桿（7.3）和單纜穩(wěn)定桿（7.4），所述雙纜穩(wěn)定桿（7.3）中部下凹形成一凹槽，且凹槽的槽壁呈斜向設(shè)置，從而使得凹槽呈一上大下小的梯形凹槽結(jié)構(gòu)；

所述單纜穩(wěn)定桿（7.4）中部下凹構(gòu)成一U形槽，且U形槽的槽壁與單纜穩(wěn)定桿（7.4）相垂直設(shè)置。

5.如權(quán)利要求4所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述單纜穩(wěn)定桿（7.4）的U形槽的槽口小于雙纜穩(wěn)定桿（7.3）的梯形凹槽的槽口。

6.如權(quán)利要求4所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述滑移架（5）設(shè)置有一卷繞機(jī)構(gòu)，所述卷繞機(jī)構(gòu)上卷繞的繩索連接至架體一（7.1）。

7.如權(quán)利要求4所述一種船用門(mén)型吊，其特征在于：所述架體一（7.1）和架體二（7.2）均為框架結(jié)構(gòu)。