[實用新型]一種汽車剎車冷卻裝置有效
| 申請號： | 201520679031.4 | 申請日： | 2015-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN204956444U | 公開（公告）日： | 2016-01-13 |
| 發明（設計）人： | 廖麗芬 | 申請（專利權）人： | 嘉興職業技術學院 |
| 主分類號： | B60T5/00 | 分類號： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人： | 許伯嚴 |
| 地址： | 314036 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 剎車 冷卻 裝置 | ||
1.一種汽車剎車冷卻裝置，包括電風扇(1)、半導體制冷片(2)、吸熱水室(3)、車轂(4)、散熱箱(5)、噴嘴(6)、空氣壓縮機(7)、大梁(8)、軸承(9)、水泵(10)、控制開關(11)，其特征在于：所述軸承(9)與大梁(8)的右端固定連接，所述空氣壓縮機(7)固定連接在大梁(8)的上端，所述噴嘴(6)固定連接在大梁(8)左端的上方，所述車轂(4)設置在大梁(8)的左側，所述水泵(10)設置在大梁(8)的下端，且水泵(10)與大梁(8)固定連接，所述控制開關(11)設置在水泵(10)的下方，所述吸熱水室(3)與車轂(4)的左端固定連接，所述電風扇(1)固定連接在吸熱水室(3)的上方，所述散熱箱(5)設置在吸熱水室(3)的下方，且散熱箱(5)通過水管與吸熱水室(3)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車冷卻裝置，其特征在于：所述控制開關(11)與水泵(10)通過電線電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車冷卻裝置，其特征在于：所述電風扇(1)的頂端安裝有半導體制冷片(2)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車冷卻裝置，其特征在于：所述吸熱水室(3)通過水管與水泵(10)連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車剎車冷卻裝置，其特征在于：所述空氣壓縮機(7)通過高壓塑料管與噴嘴(6)連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車剎車冷卻裝置，其特征在于：所述電風扇(1)通過電線與外設蓄電池電性連接。
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