[實用新型]摩托車油箱零件成型工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520676116.7 | 申請日: | 2015-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204867117U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 游云洪 | 申請(專利權(quán))人: | 成都市鴻俠科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/01;B21D22/22;B21D53/86 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孫海波 |
| 地址: | 611700 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 油箱 零件 成型 工裝 | ||
1.摩托車油箱零件成型工裝,包括上模和下模,其特征在于,所述上模包括凹模和凹模框(1),所述凹模由凹模組件a(2)和凹模組件b(22)兩部分組成,所述下模包括下模座(6)、凸模座(8)、凸模(3)、壓邊圈(5)和壓邊圈墊板(4),所述下模座(6)上開有頂桿安裝孔,所述頂桿安裝孔中安裝有頂桿(9),所述頂桿(9)的一端上設(shè)有頂桿墊板(7),所述頂桿墊板(7)與所述壓邊圈(5)固定連接,所述壓邊圈(5)上固定安裝有所述壓邊圈墊板(4),所述下模座(6)上還固定安裝有所述凸模座(8),所述凸模座(8)上放置有所述凸模(3),所述凸模(3)與所述凸模座(8)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凸模坐上固定安裝有壓板(23),所述壓板(23)與所述凸模(3)固定連接,所述凸模(3)與所述凹模座(8)通過所述壓板(23)固定。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凹模組件a(2)和所述凹模組件b(22)的兩端分別開有導(dǎo)滑槽和限位槽。
4.如權(quán)利要求3所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述摩托車油箱零件成型工裝還包括有導(dǎo)滑條(13),所述導(dǎo)滑條(13)的一側(cè)與所述凹模框(1)固定連接,所述導(dǎo)滑條(13)的另一側(cè)置于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)并形成間隙配合。
5.如權(quán)利要求4所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述摩托車油箱零件成型工裝還包括有限位柱(14),所述限位柱(14)一側(cè)與所述凹模框(1)固定連接,所述限位柱(14)另一側(cè)置于所述限位槽內(nèi)并形成間隙配合。
6.如權(quán)利要求5所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凹模組件a(2)和所述凹模組件b(22)的側(cè)面分別固定連接有至少一個耐磨板(11),所述耐磨板(11)與所述凹模框(1)接觸并形成間隙配合。
7.如權(quán)利要求6所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凹模組件a(2)上開有至少一個安裝孔,所述凹模組件b(22)上開有至少一個限位孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有合模銷(16),所述合模銷(16)可插入所述限位孔且形成間隙配合,所述限位孔與所述安裝孔的數(shù)量相同。
8.如權(quán)利要求6所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凹模組件a(2)上開有至少一個限位孔,所述凹模組件b(22)上開有至少一個安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有合模銷(16),所述合模銷(16)可插入所述限位孔且形成間隙配合,所述限位孔與所述安裝孔的數(shù)量相同。
9.如權(quán)利要求7-8中任一項所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述凹模組件a(2)與所述凹模組件b(22)的兩端分別固定安裝一個導(dǎo)向塊(15)。
10.如權(quán)利要求9所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述下模座(6)前后兩側(cè)分別固定安裝有一個導(dǎo)向座(17)。
11.如權(quán)利要求10所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述導(dǎo)向塊(15)皆與所述導(dǎo)向座(17)接觸且形成間隙配合。
12.如權(quán)利要求11所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述下模座(6)上至少安裝有四個限位塊(21)。
13.如權(quán)利要求12所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述下模座兩端各設(shè)有一個凸起導(dǎo)向結(jié)構(gòu),兩個所述凸起導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均固定安裝有至少一個導(dǎo)向板(18),所述壓邊圈(5)兩側(cè)均固定安裝有至少一個導(dǎo)向板(18)。
14.如權(quán)利要求13所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,安裝在所述凸起導(dǎo)向結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)向板(18)與所述壓邊圈(5)接觸并形成間隙配合,安裝在壓邊圈(5)上的導(dǎo)滑板(18)與所述凸起導(dǎo)向結(jié)構(gòu)接觸并形成間隙配合。
15.如權(quán)利要求14所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述壓邊圈墊板(4)左右兩側(cè)分別固定連接有一條壓延筋(10)。
16.如權(quán)利要求15所述的摩托車油箱零件成型工裝,其特征在于,所述壓邊圈墊板(4)前后兩側(cè)分別固定安裝有壓邊圈鑲件a(19)和壓邊圈鑲件b(20)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都市鴻俠科技有限責(zé)任公司,未經(jīng)成都市鴻俠科技有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520676116.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種加工鍋爐彈性壓板的自動進料裝置
- 下一篇:一種鉸鏈卷圓模具





