[實(shí)用新型]黏結(jié)分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520672384.1
• 申請(qǐng)日: 2015-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204916377U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃仁勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大濶科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65B61/00
• 分類(lèi)號(hào): B65B61/00
• 代理公司: 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;祁建國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種搖晃裝置，特別涉及一種避免隱形眼鏡于制造過(guò)程黏著于盛杯的搖晃裝置。

背景技術(shù)

隱形眼鏡，是一種用以矯正視力的光學(xué)產(chǎn)品，由于使用時(shí)是配載于角膜上，因此又稱(chēng)做角膜接觸鏡，相較于傳統(tǒng)上具有鏡框的眼鏡，隱形眼鏡不僅沒(méi)有重量，而且對(duì)于使用者的外觀(guān)上亦沒(méi)有影響，更可避免運(yùn)動(dòng)時(shí)弄碎鏡片，或是進(jìn)出空調(diào)室時(shí)，于鏡片上產(chǎn)生霧氣等情形。

有關(guān)于現(xiàn)有技術(shù)于隱形眼鏡包裝，請(qǐng)參照?qǐng)D8所示，于生產(chǎn)線(xiàn)上制造的過(guò)程，隱形眼鏡被置入一盛杯60上所形成的容置槽61內(nèi)部，并且，在容置槽61內(nèi)注入護(hù)理液，以增加鏡片的濕潤(rùn)性，減少鏡片與角膜間的摩擦，同時(shí)，消滅鏡片上的細(xì)菌，之后，再于容置槽61上方覆設(shè)一層膠膜；接著，由生產(chǎn)線(xiàn)上的工作人員將包裝鏡片完成的盛杯60拿起搖晃，務(wù)使封設(shè)于盛杯60內(nèi)部的鏡片不會(huì)黏著于容置槽61底部，令購(gòu)置產(chǎn)品的消費(fèi)者得以便于取用隱形眼鏡配戴。

然而，在強(qiáng)調(diào)快速且大量生產(chǎn)的現(xiàn)今工業(yè)，藉由人工拿取包裝完成的盛杯60并加以搖晃的作業(yè)，則顯得相當(dāng)沒(méi)有效率，其工作流程不僅耗時(shí)，亦因生產(chǎn)線(xiàn)上必須再投入一搖晃盛杯60的人員，從而拉抬生產(chǎn)過(guò)程的人力成本，使得制造廠(chǎng)商蒙受無(wú)形的虧損。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于改善現(xiàn)有技術(shù)中，以人工進(jìn)行搖晃盛杯作業(yè)，所造成耗時(shí)以及人力成本提高的缺失，藉由本實(shí)用新型技術(shù)手段的實(shí)施，以自動(dòng)化，而且大批量且快速的進(jìn)行盛杯搖晃的作業(yè)。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種黏結(jié)分離裝置，具有一機(jī)臺(tái)、一載臺(tái)、一壓板組及一伸縮桿組；

該機(jī)臺(tái)具有一蓋板及一馬達(dá)，該蓋板設(shè)置于該機(jī)臺(tái)的頂端，其中央處貫穿形成一通孔，該馬達(dá)裝設(shè)于該機(jī)臺(tái)內(nèi)部，并且具有一動(dòng)力配件組，該動(dòng)力配件組裝設(shè)于該馬達(dá)的傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸穿設(shè)并且突伸出該蓋板的通孔以連接該載臺(tái)；

該載臺(tái)連接于該機(jī)臺(tái)上方，其具有多個(gè)防震件，該載臺(tái)一側(cè)面形成傾斜面，該多個(gè)防震件一端部連接于該載臺(tái)相對(duì)另一側(cè)面，該多個(gè)防震件另一端部連接于該機(jī)臺(tái)的蓋板；

該壓板組選擇的設(shè)置于該載臺(tái)的上方，其具有一第一板件、一第二板件、多個(gè)連接件、多個(gè)彈簧及二導(dǎo)軌板，該第一板件及該第二板件保持一間隔的相對(duì)設(shè)置，該彈簧的相對(duì)二端部分別抵靠該第一板件及該第二板件，該連接件穿設(shè)該第一板件與該第二板件的裝設(shè)孔以及該彈簧的中央處，以連接該第一板件與該第二板件，該二導(dǎo)軌板相對(duì)設(shè)置于該第一板件的相對(duì)二側(cè)面處，該第一板件與該導(dǎo)軌板間保持滾動(dòng)接觸；

該伸縮桿組一端連接于該壓板組的第一板件。

上述的黏結(jié)分離裝置，其中該機(jī)臺(tái)馬達(dá)的傳動(dòng)軸為一階段式圓軸體，其具有一第一連接部及一第二連接部，該第一連接部一端部連接于該馬達(dá)，該第二連接部突伸形成于該第一連接部另一端部，該第二連接部的軸向中心與該第一連接部的轉(zhuǎn)動(dòng)中心間隔一距離；

該馬達(dá)的動(dòng)力配件組具有一配重塊、一軸承及一軸承套，該配重塊為一不規(guī)則外形的長(zhǎng)塊體，其具有一結(jié)合孔，該結(jié)合孔貫穿形成于該配重塊一端部，該軸承套為一軟性材質(zhì)的中空環(huán)體，該配重塊的結(jié)合孔連接于該馬達(dá)傳動(dòng)軸的第一連接部，該軸承套設(shè)于該傳動(dòng)軸的第二連接部，該軸承套套設(shè)于該軸承的外緣處；

該載臺(tái)進(jìn)一步具有一轉(zhuǎn)接環(huán)，該轉(zhuǎn)接環(huán)為一蓋體，該轉(zhuǎn)接環(huán)一端部連接于該載臺(tái)連接防震件的側(cè)面，另一端部形成開(kāi)口以套設(shè)于該馬達(dá)動(dòng)力配件組的軸承套外緣處。

上述的黏結(jié)分離裝置，其中該機(jī)臺(tái)的蓋板為一板體，該蓋板于一側(cè)面凹陷形成多個(gè)間隔且環(huán)繞該通孔設(shè)置的第一安裝槽；

該載臺(tái)進(jìn)一步具有一基板及一載板；

該基板為一傾斜板體，其具有一組裝槽及多個(gè)第二安裝槽，該基板一側(cè)面為傾斜表面，該組裝槽凹陷形成于該基板相對(duì)另一側(cè)面的中央處，該多個(gè)第二安裝槽間隔且環(huán)繞該組裝槽設(shè)置，該轉(zhuǎn)接環(huán)一端部連接于該組裝槽，該防震件的相對(duì)二端部分別連接于該機(jī)臺(tái)蓋板的第一安裝槽以及該第二安裝槽，并且該防震件為軟材質(zhì)的塊體；

該載板為一板體，其具有二圍設(shè)部及多個(gè)導(dǎo)引條，該二圍設(shè)部分別設(shè)置于該載板的相對(duì)二側(cè)處，該導(dǎo)引條呈間隔的設(shè)置于該載板一側(cè)面上，該載板另一側(cè)面連接于該基板的傾斜表面。

上述的黏結(jié)分離裝置，其中該壓板組第一板件具有多個(gè)滾輪，該多個(gè)滾輪成對(duì)的設(shè)置于該第一板件的相對(duì)二端面處；

該第一板件及該第二板件于相對(duì)設(shè)置的側(cè)面分別形成多個(gè)容槽及多個(gè)裝設(shè)孔，該裝設(shè)孔對(duì)應(yīng)貫穿形成于該容槽中央處，該彈簧的相對(duì)二端部分別抵靠該第一板件及該第二板件的容槽，該連接件穿設(shè)該第一板件與該第二板件的裝設(shè)孔以及該彈簧的中央處，以連接該第一板件與該第二板件；