[實用新型]泊車和盲區二合一的檢測系統

有效

• 申請號: 201520672325.4
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205186018U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 董貴濱;周永權;張晉誠
• 申請（專利權）人: 珠海上富電技股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R16/023
• 代理公司: 廣東秉德律師事務所 44291
• 代理人: 閆有幸;楊煥軍

1.一種泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于，包括：主控制器、速度檢 測模塊、左轉向檢測模塊、右轉向檢測模塊、倒車檢測模塊、警示模塊、泊車 傳感器、變道傳感器及復用傳感器；速度檢測模塊、左轉向檢測模塊、右轉向 檢測模塊、倒車檢測模塊各自的信號采集端連接汽車總線，各自的信號輸出端 連接主控制器相應的狀態信號輸入端；警示模塊的信號輸入端連接主控制器的 警示信號輸出端；變道傳感器、泊車傳感器、復用傳感器分別與主控制器通信 連接，變道傳感器設置于車身的左側及或右側，泊車傳感器設置于車身尾部， 復用傳感器設置于汽車左右后角，復用傳感器切換地工作于泊車模式和變道檢 測模式。

2.如權利要求1所述的泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于：所述主控 制器采用Freescale的MC9S12GN32芯片。

3.如權利要求2所述的泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于：所述變道 傳感器、泊車傳感器、復用傳感器分別通過一個傳感器通信電路與主控制器連 接，該傳感器通信電路由第一電阻Rr7、第二電阻Rr8、第三電阻Rr9、第四電 阻Rr10、第五電阻Rr11、第六電阻Rr12、三極管Q5A、第一電容Cr4、第二電 容Cr5、第三電容Cr6構成；第一電阻Rr7一端連接MC9S12GN32芯片的指令 輸出端PIN8，另一端連接三極管Q5A的基極；第二電阻Rr8連接于三極管Q5A 的基極與地之間；三極管Q5A的集電極連接第三電阻Rr9一端，第三電阻Rr9 另一端連接第六電阻Rr12一端；第六電阻Rr12一端即為傳感器連接端，與傳 感器的通信端連接，向傳感器發送指令或接收傳感器回饋的信號，該傳感器連 接端通過第三電容Cr6接地；第三電阻Rr9與第六電阻Rr12的節點通過第五電 阻Rr11及第一電容Cr4接地，第五電阻Rr11與第一電容Cr4的節點通過第四 電阻Rr10連接三極管Q5A的發射極，三極管Q5A的發射極接地；第五電阻Rr11 與第一電容Cr4的節點用于連接MC9S12GN32芯片的信號采集端PIN34，將傳 感器回饋的信號提供給MC9S12GN32芯片。

4.如權利要求3所述的泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于：所述復用 傳感器為發射波長可控的超聲波傳感器，其控制芯片為ELMOS的E524.03芯片。

5.如權利要求1所述的泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于：所述速度 檢測模塊、左轉向檢測模塊、右轉向檢測模塊、倒車檢測模塊均采用如下電路 構造：由二極管Do1、第一電阻Ro1、第二電阻Ro2、第三電阻Ro3、第四電阻 Ro4、三極管Qo1、第一電容Co1、第二電容Co2、第三電容Co3構成；二極管 Do1正極從汽車總線上采集速度、左轉向、右轉向、倒車的相應信號，負極通 過串聯的第一電阻Ro1和第三電阻Ro3連接三極管Qo1的基極；三極管Qo1的 集電極接電源，發射極接MC9S12GN32芯片的相應信號采集端；二極管Do1與 第一電阻Ro1通過第一電容Co1接地，第一電阻Ro1和第三電阻Ro3的節點通 過第二電阻Ro2接地，第三電阻Ro3與三極管Qo1基極的節點通過第二電容 Co2接地，第四電阻Ro4和第三電容Co3并聯后將三極管Qo1的發射極接地。

6.如權利要求1所述的泊車和盲區二合一的檢測系統，其特征在于：所述警示 模塊由第一電阻R81、第二電阻R60、第三電阻R83、第四電阻R84、第五電阻 R52、第六電阻R66、第七電阻R70、第一三極管Q9A、第二三極管Q9B、第三 三極管Q10、第一電容C53、開關K1及發聲器構成；第一電阻R81一端接 MC9S12GN32芯片的警示控制信號輸出端，另一端連接第二三極管Q9B的基極； 第二三極管Q9B的發射極接地，集電極通過第二電阻R60接第三三極管Q10的 基極；第三三極管Q10的發射極通過第七電阻R70接地，第三三極管Q10的發 射極還通過第六電阻R66及開關K1接地；集電極連接發聲器的一端，發聲器的 另一端接發聲器電源Buzzer-power，發聲器的兩端并接第五電阻R52；第三電阻 R83一端接MC9S12GN32芯片的警示信號輸出端，另一端連接第一三極管Q9A 的基極；第一三極管Q9A的發射極接+5V電源，集電極通過第四電阻R84接第 二三極管Q9B的集電極，第四電阻R84與第二三極管Q9B的節點通過第一電 容C53接地。