[實用新型]一種新型防墜飛機有效
| 申請號: | 201520670494.4 | 申請日: | 2015-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN205010497U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 韋國鑫 | 申請(專利權)人: | 韋國鑫 |
| 主分類號: | B64D19/02 | 分類號: | B64D19/02 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350009 福建省福州市臺江區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 飛機 | ||
1.一種新型防墜飛機,其特征在于:包括通過活動鎖扣相連接的機身和機座,所述機身包括駕駛艙、客艙和尾翼,所述機座包括貨倉、燃油箱、起落裝置、動力裝置和機翼,所述尾翼也通過活動鎖扣連接在機身尾端,所述客艙頂部設置有帶機身飛升的螺旋槳防墜系統,所述客艙底部設置有防墜反沖裝置,還包括設置在駕駛艙的控制系統,當飛機在空中發生事故時,該控制系統解開活動鎖扣拋掉機座和尾翼,并控制螺旋槳防墜系統和防墜反沖裝置運轉使機身安全降落。
2.根據權利要求1所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述客艙頂部設置有可自動彈開的頂蓋,該頂蓋將螺旋槳防墜系統覆蓋。
3.根據權利要求2所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述螺旋槳防墜系統包括長條形基座,所述基座的兩端分別設置有第一螺旋槳和第二螺旋槳,所述第一螺旋槳和第二螺旋槳分別位于基座中線的兩側,所述基座的中部設置有通過液壓驅使轉動的轉軸,該轉軸上設置有呈Z形的支撐桿,該支撐桿兩端均為伸縮桿,所述支撐桿的兩端部分別設置有第三螺旋槳和第四螺旋槳,所述支撐桿未啟動時與基座中線相平行,以使第一、第三螺旋槳并排布置,第二、第四螺旋槳并排布置;所述四個螺旋槳均包括升降液壓缸、設置在液壓缸上的同軸電機和通過電機驅使轉動的傳動軸,所述傳動軸側壁上部設置有一個固定螺旋槳葉和鉸接有至少一個活動螺旋槳葉,所述固定螺旋槳葉未啟動時朝向基座中心平行布置,活動螺旋槳葉與固定螺旋槳葉重疊放置,所述傳動軸的側壁上設置有與活動螺旋槳葉數量相等的卡槽,該卡槽末端設置有彈簧插銷,所述活動螺旋槳葉上設置有固定孔,以使傳動軸帶動活動螺旋槳葉沿卡槽轉動至卡槽末端時,彈簧插銷插入固定孔將活動螺旋槳葉固定。
4.根據權利要求3所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述反沖裝置為若干個反推火箭或氣墊裝置。
5.根據權利要求3或4所述的新型防墜飛機,其特征在于:還包括設置在機身內的液壓系統和獨立蓄電池,所述機身尾部還設置有水上推進器。
6.根據權利要求5所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述活動鎖扣包括與液壓系統相連接的拉桿、若干個鉸接在機身底部內側壁上的掛鉤、若干個設置在機座頂部內側的掛桿,所述掛鉤與掛桿數量相等,所述掛桿掛在掛鉤上,所述掛鉤上設置有推桿,所述拉桿上間隔設置有與掛鉤數量相等的套環,所述推桿的另一端穿過相對應的套環,所述掛桿包括固定在機座上的凸軸和套設在凸軸上轉筒,當液壓系統驅使拉桿橫移時,拉桿帶動掛鉤沿其鉸接軸心轉動,掛桿從掛鉤脫離。
7.根據權利要求5所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述活動鎖扣包括箍帶、爆炸螺栓和無污染導爆索。
8.根據權利要求5所述的新型防墜飛機,其特征在于:所述基座也通過活動鎖扣固定在機身頂部。
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