[實用新型]一種柴油發電機組雙啟動控制電路

有效

• 申請號: 201520669902.4
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204984688U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 金泰宇
• 申請（專利權）人: 瑞昌哥爾德發電設備（無錫）制造有限公司
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08;F02N11/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;徐鵬飛

1.一種柴油發電機組雙啟動控制電路，其特征在于，包括主控制器、電控啟動電路及鑰匙啟動電路；所述主控制器連接電控啟動電路、鑰匙啟動電路，所述電控啟動電路、鑰匙啟動電路連接柴油發電機組，所述電控啟動電路與鑰匙啟動電路電性連接；所述電控啟動電路包括自啟動控制器、供油組件、啟動組件、二極管、報警器、怠速/全速切換模塊、油壓控制開關、油壓傳感器、水溫控制開關、水溫傳感器、油位傳感器、故障復位開關、啟動輸出繼電器、電控開關、供油輸出繼電器、供油開關、啟動馬達、馬達控制開關、電瓶開關、充電發電機以及電瓶；所述鑰匙啟動電路包括鑰匙組件、鑰匙控制開關及緊急停機按鈕；所述供油組件的一端、啟動組件的一端、怠速/全速切換模塊的一端連接自啟動控制器，供油組件的另一端、啟動組件的另一端、怠速/全速切換模塊的另一端連接后的結點連接報警器、油壓傳感器、水溫傳感器、油位傳感器、故障復位開關的一端后接地，報警器的另一端連接二極管的一端，二極管的另一端接自啟動控制器，油壓傳感器的另一端連接油壓控制開關的一端，油壓控制開關的另一端接自啟動控制器的引腳，水溫傳感器的另一端連接水溫控制開關的一端，水溫控制開關的另一端、油位傳感器的另一端、故障復位開關的另一端連接自啟動控制器；啟動輸出繼電器的一端連接供油輸出繼電器的一端、電瓶開關的一端后接地；電瓶開關的另一端連接電瓶的一端，啟動輸出繼電器的另一端連接電控開關的一端，電控開關的另一端連接供油輸出繼電器的另一端、供油開關的一端及開關組的一端，開關組的另一端連接充電發電機的另一端、馬達控制開關的一端、啟動馬達的另一端、電瓶的另一端；鑰匙組件、控制開關串聯后并接在開關組與電控開關之間，緊急停機按鈕連接自啟動控制器。

2.根據權利要求1所述的柴油發電機組雙啟動控制電路，其特征在于，所述鑰匙啟動電路還包括燃油閥開關組、水溫報警關閉開關、低油壓報警關閉開關、低油位報警關閉開關、水溫傳感器、水溫傳感器控制開關、水溫顯示儀表、高水溫報警控制開關、高水溫報警器、油壓傳感器、油壓傳感器控制開關、油壓顯示儀表、低油壓報警控制開關、低油壓報警器、油位傳感器、油位傳感器控制開關、油位顯示儀表以及積時鐘儀表；所述水溫報警關閉開關、低油壓報警關閉開關、低油位報警關閉開關并聯連接后連接燃油閥開關組的一端、水溫顯示儀表的一端、高水溫報警器的一端、油壓顯示儀表的一端、低油壓報警器的一端、油位顯示儀表的一端、積時鐘儀表的一端連接，水溫顯示儀表的另一端與水溫傳感器、水溫傳感器控制開關串接后連接高水溫報警控制開關的一端、油壓傳感器的一端、低油壓報警控制開關的一端、油位傳感器的一端、積時鐘的另一端連接，高水溫報警控制開關的另一端連接高水溫報警器的另一端，油壓傳感器的另一端連接油壓傳感器控制開關的一端，油壓傳感器控制開關的另一端連接油壓顯示儀表的另一端，低油壓報警控制開關的另一端連接低油壓報警關閉開關的一端，低油壓報警關閉開關的另一端連接低油壓報警器的另一端，油位傳感器的另一端連接油位傳感器控制開關的一端，油位傳感器控制開關的另一端連接油位顯示儀表的另一端。