[實用新型]用于解決高速鐵路牽引回流燒毀鋼軌絕緣的飽和電抗器有效
| 申請號: | 201520669214.8 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN204946691U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 張海旭;李智強;楊關倉;陳誼;趙喜楨;沈培生;徐唐橋;代禮強;劉建宏;單瓚;賈新春;趙永波;張明琪;任強;邙原;蔡里奎;劉寶 | 申請(專利權)人: | 西安思源科創軌道交通技術開發有限公司;西安鐵路局 |
| 主分類號: | H01F27/32 | 分類號: | H01F27/32;H01F27/24 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710054*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 解決 高速鐵路 牽引 回流 燒毀 鋼軌 絕緣 飽和 電抗 | ||
1.一種用于解決高速鐵路牽引回流燒毀鋼軌絕緣的飽和電抗器,其特征在于:包括殼體和設置在殼體內部的鐵芯副,以及設置在殼體一側外壁上的第一接線端子(1)和第二接線端子(2),所述鐵芯副上套裝有絕緣管(7),所述絕緣管(7)的頂部設置有絕緣上隔板(3),所述絕緣管(7)的底部設置有絕緣下隔板(4),所述絕緣管(7)上纏繞有位于絕緣上隔板(3)與絕緣下隔板(4)之間的牽引線圈(5),所述牽引線圈(5)的一端接在第一接線端子(1)上,所述牽引線圈(5)的另一端接在第二接線端子(2)上。
2.按照權利要求1所述的用于解決高速鐵路牽引回流燒毀鋼軌絕緣的飽和電抗器,其特征在于:所述鐵芯副由四個兩兩上下開口對接后再并排設置的U型鐵芯(6)組成,所述絕緣管(7)套裝在所述鐵芯副的中間。
3.按照權利要求1所述的用于解決高速鐵路牽引回流燒毀鋼軌絕緣的飽和電抗器,其特征在于:所述絕緣管(7)為方管。
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