[實(shí)用新型]一種用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的下支架組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520664795.6
• 申請(qǐng)日: 2015-08-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204998325U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王孔親
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波好格電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K5/12
• 分類(lèi)號(hào): B60K5/12
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 景豐強(qiáng);史冠靜

1.一種用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的下支架組件，包括固定支架和與固定支架相固定的限位筒(3)，其特征在于：所述的固定支架包括焊接固定在限位筒(3)外壁上的第一支架(1)和第二支架(2)，所述的第一支架(1)與第二支架(2)相互焊接固定，所述第一支架(1)和第二支架(2)相對(duì)于限位筒(3)均呈不對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，在所述第二支架(2)與限位筒(3)外壁之間形成有凹槽(5)，在所述的凹槽內(nèi)固定有配重塊(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的下支架組件，其特征在于：所述的第一支架(1)包括第一支架本體(11)、連接臂(12)和固定板(13)，所述第一支架本體(11)呈U型槽結(jié)構(gòu)，所述連接臂(12)和固定板(13)分別成型于第一支架本體(11)的兩側(cè)，所述連接臂(12)焊接固定在所述限位筒(3)的外壁上，在所述的固定板(13)上開(kāi)有第一安裝孔(14)，所述的第二支架(2)包括第二支架本體(21)和自第二支架本體向限位筒(3)延伸的連接部(22)，所述第二支架本體(21)焊接固定在第一支架本體(11)上，所述連接部(22)與限位筒(3)外壁之間形成所述的凹槽(5)，在所述的第二支架本體(21)上開(kāi)有第二安裝孔(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的下支架組件，其特征在于：在所述的連接臂(12)上靠近該連接臂(12)與限位筒(3)的焊接部位處開(kāi)有減輕孔(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的下支架組件，其特征在于：在所述的第一支架本體(11)上以及在連接臂(12)的頭部均開(kāi)有螺孔(16)。