[實用新型]一種基于人機工程學的座椅滑軌柔性解鎖系統有效
| 申請號: | 201520661553.1 | 申請日: | 2015-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN205022391U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 王明星;何金光;尚爾原;周俊;劉紅;李威;宋鳳麟;徐海祥;王仁楠 | 申請(專利權)人: | 長春富維—江森自控汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/08 | 分類號: | B60N2/08 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130033 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 人機 工程學 座椅 滑軌 柔性 解鎖 系統 | ||
1.一種基于人機工程學的座椅滑軌柔性解鎖系統,其特征在于:是由解鎖繩(1)、操作端連接件(2)、導向件(3)、繩端固定件(4)、解鎖桿(5)及滑軌鎖止機構(6)組成,操作端連接件(2)固定在上座體(A)的外側,導向件(3)固定在解鎖桿(5)的外側,繩端固定件(4)與導向件(3)同側,繩端固定件(4)固定在滑軌(B)的后端,解鎖桿(5)控制滑軌鎖止機構(6),解鎖繩(1)由彈力段和非彈力段組成,解鎖繩(1)的非彈力段與彈力段連接在一起,解鎖繩(1)的彈力段后端套設在繩端固定件(4)上,解鎖繩(1)的非彈力段從導向件(3)穿過,繞過操作端連接件(2),再經導向件(3)后與解鎖繩(1)的彈力段連接,解鎖繩(1)的操作端(11)位于操作端連接件(2)的外側。
2.根據權利要求1所述的一種基于人機工程學的座椅滑軌柔性解鎖系統,其特征在于:所述解鎖繩(1)的材質為柔性材料。
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