[實用新型]雙聯動式角度可調機構

有效

• 申請號: 201520657490.2
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN204956166U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 郝先星;馬明越
• 申請（專利權）人: 江蘇力樂汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/235
• 分類號: B60N2/235;B60N2/22
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 涂春春

1.一種雙聯動式角度可調機構，其特征在于：包括主調節機構(A)、聯動調節機構(B)和連接主調節機構(A)與聯動調節機構(B)的聯動桿(C)；

主調節機構(A)包括主上板(A-2)、主下板(A-3)、用于調節主上板(A-2)與主下板(A-3)之間相對轉動角度的主角度調節組件(A-4)、主軸(A-5)、限位解鎖扭簧(A-6)、主回復盤簧(A-7)、手柄(A-8)、限位聯動解鎖片(A-9)、主盤簧外支架(A-10)、兩個拉帶(A-11)和主橡膠套(A-12)；主角度調節組件(A-4)包括兩個可相對轉動的側板；主上板(A-2)連接主角度調節組件(A-4)的其中一個側板，主下板(A-3)連接主角度調節組件(A-4)的另一個側板；主上板(A-2)上與主下板(A-3)相交的一端端部上外凸設有用于限定主調節機構(A)角度調節范圍的角度限位點(A-21)和角度限位翻邊(A-22)；主軸(A-5)依此插入主上板(A-2)、主角度調節組件(A-4)和主下板(A-3)內且與主角度調節組件(A-4)相鉚接，主軸(A-5)兩端均伸出主上板(A-2)和主下板(A-3)；限位解鎖扭簧(A-6)通過扭簧固定軸設置在主下板(A-3)的中部；限位聯動解鎖片(A-9)呈階梯狀且限位聯動解鎖片(A-9)的中部套裝在扭簧固定軸上并通過開口擋圈固定，同時限位聯動解鎖片(A-9)接觸主下板(A-3)上凸起的限位翻邊(A-31)；限位解鎖扭簧(A-6)上扭簧頭掛在限位聯動解鎖片(A-9)上，下扭簧頭卡入主下板(A-3)上設置的扭簧孔(A-32)內；手柄(A-8)設置在伸出主下板(A-3)側的主軸(A-5)端部，同時手柄(A-8)接觸限位聯動解鎖片(A-9)上凸起的限位點(A-91)；兩個拉帶(A-11)中的一個拉帶連接手柄(A-8)，其中另一個拉帶連接限位聯動解鎖片(A-9)；主回復盤簧(A-7)通過設置在主上板(A-2)內的主盤簧軸套套裝在主軸(A-5)的外圍，主回復盤簧(A-7)的內接頭固定連接主盤簧軸套、外接頭連接設置在主下板(A-3)上的主盤簧外支架(A-10)，主盤簧外支架(A-10)位于角度限位點(A-21)和角度限位翻邊(A-22)之間；主橡膠套(A-12)裝在主盤簧外支架(A-10)上；

聯動調節機構(B)包括聯動上板(B-2)、聯動下板(B-3)、用于調節聯動上板(B-2)與聯動下板(B-3)之間相對轉動角度的聯動角度調節組件(B-4)、聯動回復盤簧(B-5)、聯動盤簧外支架(B-6)和聯動橡膠套(B-7)；聯動角度調節組件(B-4)包括兩個可相對轉動的側板；聯動上板(B-2)連接聯動角度調節組件(B-4)的其中一個側板，聯動下板(B-3)連接聯動角度調節組件(B-4)的另一個側板；聯動回復盤簧(B-5)套裝在設置在聯動上板(B-2)內的聯動盤簧軸套上，聯動回復盤簧(B-5)的內接頭固定連接聯動盤簧軸套、外接頭連接設置在聯動下板(B-3)上的聯動盤簧外支架(B-6)；聯動橡膠套(B-7)裝在聯動盤簧外支架(B-6)上；

聯動桿(C)的一端連接主調節機構(A)內的主軸(A-5)，另一端連接聯動調節機構(B)內的聯動角度調節組件(B-4)。

2.如權利要求1所述的雙聯動式角度可調機構，其特征在于：主調節機構(A)和聯動調節機構(B)均包括盤簧罩殼(D)；主調節機構(A)內的盤簧罩殼(D)裝在主回復盤簧(A-7)上并通過軸用擋圈固定在主盤簧軸套上；聯動調節機構(B)內的盤簧罩殼(D)裝在聯動回復盤簧(B-5)上并通過軸用擋圈固定在聯動盤簧軸套上。

3.如權利要求1所述的雙聯動式角度可調機構，其特征在于：主調節機構(A)內的主上板(A-2)上設有用于增強連接強度的連接螺母(A-1)；聯動調節機構(B)內的聯動上板(B-2)上設有用于增強定位精度和連接強度的臺階套(B-1)。