[實用新型]一種高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞

有效

• 申請號: 201520656614.5
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN204912719U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 周永清
• 申請（專利權）人: 來安縣科來興實業有限責任公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

1.一種高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，包括排氣塞主體(1)，排氣塞主體(1)外圓周上分布有橫截面呈V字型的第一排氣槽(11)，V字型的第一排氣槽(11)的開口背向排氣塞主體(1)設置，第一排氣槽(11)與排氣塞主體(1)同軸向設置；在排氣塞主體(1)外圓周上呈放射狀徑向設有多條與排氣塞主體(1)同軸向的第二排氣槽(12)，第二排氣槽(12)橫截面呈一字型，多條第二排氣槽(12)以排氣塞主體(1)中心軸線為中心呈圓周分布。

2.根據權利要求1所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，第一排氣槽(11)的開口角度為55-60度，深度為0.25-0.35mm。

3.根據權利要求2所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，第一排氣槽(11)的開口角度為60度，深度為0.3mm。

4.根據權利要求1所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，第二排氣槽(12)的寬度為0.15-0.25mm。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，排氣塞主體(1)一端設有排氣倒角(13)。

6.根據權利要求5所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，排氣塞主體(1)靠近排氣倒角(13)一端設有多條凹槽(14)，凹槽(14)的豎截面均為一字型，多條凹槽(14)以排氣塞主體(1)中心軸線為中心呈圓周分布。

7.根據權利要求6所述的高速列車鑄鋁齒輪箱箱體金屬型低壓鑄造排氣塞，其特征在于，凹槽(14)的寬度為0.7-0.9mm，深度為0.9-1.1mm。