[實用新型]一種應用于換乘用的停車場的出行系統

有效

• 申請號: 201520656539.2
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN205038811U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 錢慧
• 申請（專利權）人: 蘇州多美珂智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

技術領域

本實用新型涉及一種出行系統，尤其涉及一種應用于換乘用的停車場的出行系統。

背景技術

由于目前現有的停車場管理系統僅僅實現停車場管理的功能，而未能將乘坐地鐵或者公交進行一體化管理，導致出行效率低下，物質成本以及時間成本較高。目前應用換乘PR(ParkingRide)停車場的出行的解決上述方案的國家地區都不是很多，而且國內很多地方還未應用PR停車場的出行解決方案，僅僅使用獨立的停車場管理系統，即使現有的PR停車場由于沒有車位預定功能，導致車位利用率也不高。

而換乘PR(ParkingRide)停車場的出行解決方案正好解決了效率問題，使人們的出行效率大大提升，且減少了出行者的物質成本。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的應用于換乘用的停車場的出行系統，使其更具有產業上的利用價值。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種應用于換乘用的停車場的出行系統，便于出行，同時還能降低消費，節約時間。

一種應用于換乘用的停車場的出行系統，包括移動支付預約設備，所述移動支付預約設備的信號輸出端與主服務器的信號接收端相連，所述主服務器的信號輸出端與停車場信號接收系統相連，所述主服務器的信號輸出端還與地鐵/公交站信號接收系統相連；

所述停車場的信號接收系統由停車場、停車場信號接收器、停車場處理服務器、自動驅動裝置及自動識別門欄組成，所述停車場信號接收器與主服務器的信號輸出端相連，所述停車場信號接收器的輸出端與停車場處理服務器的信號輸入端相連，所述停車場處理服務器的處理信號端與自動驅動裝置的輸入端相連，所述自動驅動裝置與自動識別門欄驅動連接；

所述地鐵/公交站信號接收系統由地鐵/公交站、地鐵/公交站信號接收器、地鐵站處理裝置及門欄組成，所述地鐵/公交站信號接收器與主服務器的信號輸出端相連，所述地鐵/公交站信號接收器的輸出端與地鐵站處理裝置信號輸入端相連，所述地鐵站處理裝置上設置有自動的門欄；

所述停車場與地鐵/公交站相鄰近布置。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述移動支付預約設備為帶有支付功能的手機、或是一卡通。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述移動支付預約設備與中間處理服務器相連。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述中間處理服務器為具有繳費充值功能的終端機，且位于停車場或地鐵/公交站附近布置。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述自動識別門欄由停車場門欄、識別探頭、識別反饋裝置組成，所述停車場門欄的前后兩側上均設置有可識別汽車車牌的識別探頭，所述識別探頭的識別信號端與識別反饋裝置的輸入端相連，所述識別反饋裝置的反饋端與自動驅動裝置相連。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述地鐵站處理裝置由掃描區、處理裝置及驅動裝置組成，所述處理裝置上設置有掃描區，并與掃描區的輸入端相連接，所述處理裝置還與驅動裝置相連，所述驅動裝置與門欄驅動連接。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述主服務器為數據交換/保存處理服務器。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述自動識別門欄上還設置有語音播報裝置。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述停車場上設置有預約車位的車位定位器及車位指示燈。

進一步的，所述的應用于換乘用的停車場的出行系統，所述車位定位器與停車場處理服務器相連。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

本實用新型通過停車場信號接收系統及地鐵/公交站信號接收系統與主服務器相連接的便利，將提供給出行者便利的出行方式，并且能實現提前預約車位省去停車難的問題，且還與地鐵/公交站相鄰近，解決了出行不便的問題，有效提高出行的方便，還能節約出行時間，有效減少了出行者的物質成本。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是停車場信號接收系統的結構示意圖。

圖3是地鐵/公交站信號接收系統。

具體實施方式