[實(shí)用新型]多連桿后橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520656450.6
• 申請(qǐng)日: 2015-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204870415U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣瑋;王晨均;陳敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海匯眾汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60G7/00
• 分類號(hào): B60G7/00;B62D7/20
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陳亮

1.一種多連桿后橋，其特征在于，所述多連桿后橋包括前橫梁、后橫梁、若干懸架臂及若干支架梁，所述懸架臂連接在所述前橫梁和所述后橫梁之間，形成框架結(jié)構(gòu)，所述支架梁固定在對(duì)應(yīng)的所述前橫梁和所述懸架臂之間的連接處。

2.如權(quán)利要求1所述的多連桿后橋，其特征在于，所述支架梁采用沖壓焊接結(jié)構(gòu)，且所述支架梁呈U型。

3.如權(quán)利要求2所述的多連桿后橋，其特征在于，所述支架梁的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口，在所述開(kāi)口一側(cè)的上部或下部設(shè)置至少一個(gè)加強(qiáng)片。

4.如權(quán)利要求3所述的多連桿后橋，其特征在于，所述加強(qiáng)片采用本體沖壓翻邊結(jié)構(gòu)，或者采用單獨(dú)加強(qiáng)片焊接結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求3所述的多連桿后橋，其特征在于，所述支架梁的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)翻邊。

6.如權(quán)利要求3所述的多連桿后橋，其特征在于，所述加強(qiáng)片設(shè)置在對(duì)應(yīng)所述懸架臂截面的中心部位。