[實用新型]汽車車身防護機構(gòu)及汽車車身有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520653658.2 | 申請日: | 2015-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN204870863U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭曉飛;朱云;趙永剛;鄭銳利;晉顯飛;蔣慶慶;米立平;宮瑞偉;王瑞澤 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭隨麗 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 車身 防護 機構(gòu) | ||
1.一種汽車車身防護機構(gòu),連接設(shè)于車身兩側(cè)縱梁(8)的端部,其特征在于:該汽車車身防護結(jié)構(gòu)包括連接于兩側(cè)縱梁(8)端部之間的防護部(1),所述防護部(1)的中部呈外拱狀布置,還包括連接于所述防護部(1)上的加強部(2),所述加強部(2)呈直線狀、并與所述防護部(1)圍構(gòu)成封閉的弓形孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:在所述弓形孔(7)內(nèi)設(shè)有連接于加強部(2)和防護部(1)之間的支撐部(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述支撐部(5)包括連接于加強部(2)和防護部(1)之間的至少一個呈“V”字形的支撐單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述支撐單元為一個,并置于所述弓形孔(7)的中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述加強部(2)與防護部(1)及支撐部(5)之間均經(jīng)由連接件可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述連接件包括連接板,以及設(shè)置于連接板上的多個螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:在所述防護部(1)的兩端分別固連有連接部,所述防護部(1)經(jīng)由連接部與縱梁(8)間可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述連接部為固連于防護部(1)端部的安裝板(4),在所述安裝板(4)上散布有多個螺栓。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身防護機構(gòu),其特征在于:所述防護部(1)和加強部(2)為截面相同的方形管。
10.一種汽車車身,包括設(shè)置于車身兩側(cè)的縱梁(8),其特征在于:在車身一端布置有電池組容納部,在所述縱梁(8)上靠近于所述電池容納部的一端連接有如權(quán)利要求1至9中任一項所述的汽車車身防護機構(gòu)。
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