[實用新型]一種卸荷閥塊、開閉芯液壓系統及工程機械有效
| 申請號: | 201520652489.0 | 申請日: | 2015-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204985136U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 謝朝陽;沈勇;任大明;張安民;馬鵬鵬;趙梅;王蘇東 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類號: | F15B13/06 | 分類號: | F15B13/06;F15B11/17 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸荷閥塊 開閉 液壓 系統 工程機械 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械液壓系統技術領域,尤其涉及一種卸荷閥塊、開閉芯液壓系統及工程機械。
背景技術
工程機械用途非常廣泛,不同的用途和復雜的工況決定了其液壓系統工作的復雜性。目前常見的工程機械液壓系統有定量系統、定量與變量組合系統和全變量系統等,定量系統成本較低,但是能量損失大;全變量系統節能效果明顯,但是成本較高,不利于普遍推廣;定量與變量組合系統對轉向系統進行變量控制,成本增加不大,相對其節能效果而言,定量與變量組合系統具有很高的性價比,從而在工程實際中得到了廣泛的應用。
現有技術中工程機械上采用的定量與變量組合系統一般為下面所述的結構,定量泵為作業元件提供液壓油,變量泵為轉向元件提供液壓油,且供油油路上設有優先閥,在變量泵與定量泵的供油油路之間通過單向閥和多路閥實現單向連通,當多路閥受電控或液控信號的控制接通時,變量泵即可為作業元件供油。另外,變量泵與定量泵均可在供油油液超過負載需求時通過卸荷閥進行卸荷。
其工作原理為:(1)當僅轉向元件工作時,變量泵會根據需求流量供油,無溢流損失,定量泵中位卸荷;(2)當僅作業元件工作時,如果定量泵供應流量不足,則變量泵根據工作需求提供相應的流量,無溢流損失;如果定量泵供應流量充足,則變量泵進行小排量低壓卸荷;(3)當轉向元件和作業元件同時工作時,變量泵優先為轉向元件供油。
通過對現有技術的定量與變量組合系統進行分析可知,當作業元件的負載較大時,變量泵起到輔助定量泵供油的作用,一旦定量泵或者變量泵提供的流量高于需求值,就可以進行被動卸荷。但是如果需要在負載較大的工況下實時平穩地調節供油量,就無法做到使變量泵完全代替定量泵單獨實現為整個系統供油,這種限制造成對液壓系統供油方式的選擇不太靈活,且可控性較差。
實用新型內容
本實用新型的第一目的是提出一種卸荷閥塊,能夠根據需要控制卸荷閥塊進行卸荷,從而增強卸荷動作的可控性。
本實用新型的第二目的是提出一種開閉芯液壓系統及工程機械,能夠使開閉芯液壓系統在定變量組合供油和全變量供油之間靈活切換,從而增強液壓系統供油的可控性。
為實現上述目的,本實用新型第一方面提供了一種卸荷閥塊,用于設置在液壓系統的供油油路和回油油路之間,包括:第一閥體、卸荷閥22和外控的工作模式切換通斷閥19,所述卸荷閥22的進油口和出油口分別與所述第一閥體的進油口P5和回油口T5連通,所述卸荷閥22的控制油口與所述回油口T5之間通過所述工作模式切換通斷閥19接通或關斷。
進一步地,所述卸荷閥22為插裝閥,所述插裝閥上設有第一進油口22A、第一出油口22B和第一控制油口22C,所述第一進油口22A和所述第一出油口22B分別與所述第一閥體的進油口P5和回油口T5連通,所述第一控制油口22C與所述第一閥體的進油口P5連通的油路上設有第一節流孔23,所述工作模式切換通斷閥19設置在所述第一控制油口22C與所述第一閥體的回油口T5之間的油路上。
進一步地,還包括溢流閥25,所述溢流閥25設置在所述第一節流孔23與所述第一閥體的回油口T5之間的油路上。
進一步地,所述第一閥體上設有負載反饋油口P6,所述負載反饋油口P6與所述溢流閥25的無彈簧側的控制腔連通。
進一步地,所述第一閥體的回油口T5與所述溢流閥25的彈簧側的控制腔連通。
進一步地,所述第一閥體的進油口P5與所述插裝閥的第一進油口22A之間通過并聯設置的可變節流孔20和第一單向閥21連通。
進一步地,還包括設置在所述插裝閥的第一控制油口22C處的第二節流孔27。
進一步地,還包括設置在所述第一閥體的進油口P5與負載反饋油口P6之間的油路上的第二單向閥24,所述第一閥體的進油口P5通過所述第二單向閥24與所述負載反饋油口P6單向連通。
為實現上述目的,本實用新型第二方面提供了一種開閉芯液壓系統,包括:定量泵系統、變量泵系統、至少一個第一執行元件、至少一個第二執行元件、開閉芯控制閥塊9和上述實施例所述的卸荷閥塊17,
所述定量泵系統為所述第一執行元件供油,所述卸荷閥塊17設置在所述定量泵系統中的供油油路與回油油路之間;
所述開閉芯控制閥塊9設置在所述定量泵系統和所述變量泵系統的供油油路之間的油路上,能夠根據所述第一執行元件的負載壓力P3實現開閉,以使所述變量泵系統同時為所述第一執行元件和第二執行元件供油或者單獨為所述第二執行元件供油。
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