[實(shí)用新型]一種卸荷閥塊、開閉芯液壓系統(tǒng)及工程機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520652489.0
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN204985136U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝朝陽;沈勇;任大明;張安民;馬鵬鵬;趙梅;王蘇東
• 申請（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司
• 主分類號(hào): F15B13/06
• 分類號(hào): F15B13/06;F15B11/17
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種卸荷閥塊，其特征在于，用于設(shè)置在液壓系統(tǒng)的供油油路和回油油路之間，包括：第一閥體、卸荷閥(22)和外控的工作模式切換通斷閥(19)，所述卸荷閥(22)的進(jìn)油口和出油口分別與所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)和回油口(T5)連通，所述卸荷閥(22)的控制油口與所述回油口(T5)之間通過所述工作模式切換通斷閥(19)接通或關(guān)斷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸荷閥塊，其特征在于，所述卸荷閥(22)為插裝閥，所述插裝閥上設(shè)有第一進(jìn)油口(22A)、第一出油口(22B)和第一控制油口(22C)，所述第一進(jìn)油口(22A)和所述第一出油口(22B)分別與所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)和回油口(T5)連通，所述第一控制油口(22C)與所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)連通的油路上設(shè)有第一節(jié)流孔(23)，所述工作模式切換通斷閥(19)設(shè)置在所述第一控制油口(22C)與所述第一閥體的回油口(T5)之間的油路上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸荷閥塊，其特征在于，還包括溢流閥(25)，所述溢流閥(25)設(shè)置在所述第一節(jié)流孔(23)與所述第一閥體的回油口(T5)之間的油路上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卸荷閥塊，其特征在于，所述第一閥體上設(shè)有負(fù)載反饋油口(P6)，所述負(fù)載反饋油口(P6)與所述溢流閥(25)的無彈簧側(cè)的控制腔連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卸荷閥塊，其特征在于，所述第一閥體的回油口(T5)與所述溢流閥(25)的彈簧側(cè)的控制腔連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～5任一所述的卸荷閥塊，其特征在于，所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)與所述插裝閥的第一進(jìn)油口(22A)之間通過并聯(lián)設(shè)置的可變節(jié)流孔(20)和第一單向閥(21)連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求2～5任一所述的卸荷閥塊，其特征在于，還包括設(shè)置在所述插裝閥的第一控制油口(22C)處的第二節(jié)流孔(27)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸荷閥塊，其特征在于，還包括設(shè)置在所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)與負(fù)載反饋油口(P6)之間的油路上的第二單向閥(24)，所述第一閥體的進(jìn)油口(P5)通過所述第二單向閥(24)與所述負(fù)載反饋油口(P6)單向連通。

9.一種開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括：定量泵系統(tǒng)、變量泵系統(tǒng)、至少一個(gè)第一執(zhí)行元件、至少一個(gè)第二執(zhí)行元件、開閉芯控制閥塊(9)和權(quán)利要求1～8任一所述的卸荷閥塊(17)，

所述定量泵系統(tǒng)為所述第一執(zhí)行元件供油，所述卸荷閥塊(17)設(shè)置在所述定量泵系統(tǒng)中的供油油路與回油油路之間；

所述開閉芯控制閥塊(9)設(shè)置在所述定量泵系統(tǒng)和所述變量泵系統(tǒng)的供油油路之間的油路上，能夠根據(jù)所述第一執(zhí)行元件的負(fù)載壓力(P3)實(shí)現(xiàn)開閉，以使所述變量泵系統(tǒng)同時(shí)為所述第一執(zhí)行元件和第二執(zhí)行元件供油或者單獨(dú)為所述第二執(zhí)行元件供油。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括工作模式切換開關(guān)(26)，所述工作模式切換通斷閥(19)為電磁開關(guān)閥，所述電磁開關(guān)閥的控制端與所述工作模式切換開關(guān)(26)連接。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述定量泵系統(tǒng)的回油油路上設(shè)有散熱器(16)和回油濾清器(15)，所述卸荷閥塊(17)的回油口(T5)連接在所述散熱器(16)與所述回油濾清器(15)之間的油路上。

12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述開閉芯控制閥塊(9)為液控比例控制閥，所述開閉芯控制閥塊(9)的開口大小能夠通過所述第一執(zhí)行元件的負(fù)載壓力(P3)進(jìn)行調(diào)整。

13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，工作模式切換通斷閥(19)能夠在所述第一執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)至自身行程末端的預(yù)設(shè)位置時(shí)，控制所述卸荷閥(22)主動(dòng)卸荷。

14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開閉芯液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括先導(dǎo)油源塊(10)，所述先導(dǎo)油源塊(10)設(shè)置在所述變量泵系統(tǒng)中的供油油路上，能夠分別為所述第一執(zhí)行元件和所述第二執(zhí)行元件的動(dòng)作提供控制油液。