[實用新型]螺傘齒輪與差速器殼體的組裝結構

有效

• 申請號: 201520647652.4
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN204878585U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 鐘華;鐘川;高如富
• 申請（專利權）人: 重慶鐘華機械有限責任公司
• 主分類號: F16H48/40
• 分類號: F16H48/40
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種螺傘齒輪與差速器殼體的組裝結構，其特征在于：所述差速器殼體(1)采用一體鑄造成型，在差速器殼體(1)的中部設置有球面內腔(1a)，在差速器殼體(1)的兩頭設置有與球面內腔(1a)相通的半軸孔(1b)，所述半軸孔(1b)內壁上設置有螺旋線油槽(1c)，差速器殼體(1)上設置有橫向貫通球面內腔(1a)的行星齒輪軸孔(1d)，差速器殼體(1)的外壁水平向外延伸形成螺傘齒輪定位圓(1e)，所述螺傘齒輪(2)套裝在差速器殼體(1)外靠近行星齒輪軸孔(1d)的一側，并通過螺釘固定在螺傘齒輪定位圓(1e)上，所述螺傘齒輪(2)的厚度H不得小于行星齒輪軸孔(1d)到螺傘齒輪定位圓(1e)的距離L；在所述差速器殼體(1)外壁上，正對球面內腔(1a)與半軸孔(1b)的連接位置處，設置有一對軸承拆卸夾持缺槽(1f)，并在半軸孔(1b)的軸線兩側對稱設置。

2.根據權利要求1所述的螺傘齒輪與差速器殼體的組裝結構，其特征在于：所述螺旋線油槽(1c)的螺旋角為45度。