[實用新型]氣動地溝舉升機

有效

• 申請號: 201520644212.3
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN204999556U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 周毓杰
• 申請（專利權）人: 青島鰲福工業設備制造有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及舉升機械領域，尤其是一種氣動地溝舉升機。

背景技術

如今市場上的地溝舉升機均采用電機驅動，此種驅動方式均采用大功率的電機作為動力，在結構上設備比較笨重，在能效方面消耗電力較大，不是十分切合現在倡導的節能環保的國家口號并且由于新能源汽車開始普及，對維修場所的防爆系數要求很高所以對所配套得舉升設備有嚴格的防爆要求，但現行的電機驅動設備滿足不了此種場合的使用要求。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種節能環保、防爆性能高、安全可靠，值得大力推廣的氣動地溝舉升機。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：氣動地溝舉升機，包括舉升機構、舉升大梁、彈性行走輪、氣動馬達減速機構、底盤和行走軌道，所述舉升機構由支撐柱、伸縮梁、升降柱、立柱、護罩和齒輪箱組成，其中支撐柱設于伸縮梁的頂部，該伸縮梁固定在升降柱的頂部，升降柱設于立柱的內部；所述立柱的底部連接齒輪箱，立柱和齒輪箱的外部設有護罩；所述齒輪箱內部的齒輪通過傳動軸與氣動馬達減速機構上的傘輪相連；所述舉升機構共有兩個.對稱設置，舉升大梁設于兩個舉升機構之間，舉升大梁的兩端與伸縮梁連接；所述氣動馬達減速機構設于兩個舉升機構之間，氣動馬達減速機構和舉升機構均安裝在底盤上，該底盤的底部設有彈性行走輪，該彈性行走輪共有兩個，對稱設置，彈性行走輪底部安裝在行走軌道內。

作為本實用新型的進一步方案：所述舉升機構上設有氣動控制開關，該氣動控制開關連接進氣線。

作為本實用新型的進一步方案：所述底盤上還設有消音器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該氣動地溝舉升機通過氣動馬達減速機構進行驅動，解決傳統電機能耗過高以及對防爆的特殊要求，無電源線連接，從而杜絕了操作人員觸電的危險；本實用新型節能環保、防爆性能高、安全可靠，值得大力推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，氣動地溝舉升機，包括舉升機構、舉升大梁2、彈性行走輪8、氣動馬達減速機構9、底盤10和行走軌道11，所述舉升機構由支撐柱1、伸縮梁3、升降柱4、立柱5、護罩6和齒輪箱7組成，其中支撐柱1設于伸縮梁3的頂部，該伸縮梁3固定在升降柱4的頂部，升降柱4設于立柱5的內部；所述立柱5的底部連接齒輪箱7，立柱5和齒輪箱7的外部設有護罩6；所述齒輪箱7內部的齒輪通過傳動軸與氣動馬達減速機構9上的傘輪相連；所述舉升機構共有兩個，對稱設置，舉升大梁2設于兩個舉升機構之間，舉升大梁2的兩端與伸縮梁3連接；所述氣動馬達減速機構9設于兩個舉升機構之間，氣動馬達減速機構9和舉升機構均安裝在底盤10上，該底盤10的底部設有彈性行走輪8，該彈性行走輪8共有兩個，對稱設置，彈性行走輪8底部安裝在行走軌道11內，整體通過彈性行走輪8在行走軌道11上移動；所述舉升機構上設有氣動控制開關12，該氣動控制開關12連接進氣線13；所述底盤10上還設有消音器14。

本實用新型采用氣動馬達減速機機構進行升級改造，來解決傳統電機能耗過高以及對防爆的特殊要求。所以我們把設備上以前的電機驅動改為氣動馬達驅動使使用現場沒有電源，達到防爆要求，無電源線連接，從而杜絕了操作人員觸電的危險。我們使用氣動馬達與減速機配合構成地溝舉升機的驅動單元，經過試驗調試使該機構在氣壓作用下即可良好運行，結構簡單穩定，維修保養方便，充分發揮設備的優勢，改變該設備能耗過高，防止觸電等問題，能夠滿足在特定場合對防爆性的特殊要求，為用戶創造更大的價值。

本實用新型的裝配流程：預先在底盤上通過工裝加工出氣動馬達與減速機的固定位置，在設備主體部分安裝調試后將減速機首先固定在指定位置將渦輪蝸桿相互配合找正后將氣動馬達放入指定位置與減速機配合檢查無誤后預緊固定螺栓，接通氣源使設備往復升降檢驗設備的配合是否到位，最終在檢查全部結束后上緊螺栓，完成發貨前安裝調試。

本實用新型的工作原理：氣源進入到氣動馬達減速機機構后通過氣體作為驅動力，馬達帶動傘輪轉動，傘輪帶動傳動軸，傳動軸帶動齒輪箱內部的齒輪機構，齒輪機構使升降絲杠移動，升降柱與升降絲杠連接在一起同步運動使設備的舉升大梁運動。