[實用新型]一種軌道車輛及其側(cè)墻組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520643566.6 | 申請日： | 2015-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN204915697U | 公開（公告）日： | 2015-12-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高玉龍;趙士忠;馬樂坤;李偉;陳文賓;聶雙雙;喻海洋;戶迎燦;鄢桂珍;陶桂東;田愛琴;王軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/08 | 分類號： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 266111 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 車輛 及其 組件 | ||
1.一種側(cè)墻組件，由多支鋁合金擠壓型材(1)插接、焊接構(gòu)成，其上開設(shè)有車體附件安裝開口，其特征在于，相鄰兩支所述鋁合金擠壓型材(1)的接縫內(nèi)側(cè)設(shè)有形成于其中一支所述鋁合金擠壓型材(1)上的墊板(3)，所述墊板(3)在截面上呈鉤狀，其頭部緊貼另一支所述鋁合金擠壓型材(1)接縫部位的內(nèi)壁，其根部與頭部之間的鉤槽形成對應(yīng)于所述接縫的空腔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻組件，其特征在于，所述安裝開口中的側(cè)窗開口(5)在上沿和下沿處分別設(shè)有補強橫筋(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻組件，其特征在于，所述安裝開口中的側(cè)門開口(12)一次性整體加工成形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻組件，其特征在于，所述安裝開口包括緊急解鎖裝置安裝口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻組件，其特征在于，在截面上，其寬度從中間部位至下沿在內(nèi)側(cè)逐漸加寬。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻組件，其特征在于，其側(cè)門立柱(13)上直接開設(shè)門機構(gòu)及內(nèi)裝件安裝孔(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的側(cè)墻組件，其特征在于，相鄰兩支所述鋁合金擠壓型材(1)在接縫處分別設(shè)有坡口(2)，形成“V”形焊接槽。
8.一種軌道車輛，包括車體及內(nèi)裝設(shè)備，所述車體包括底架、側(cè)墻、車頂、端墻(17)及地板，其特征在于，所述側(cè)墻為上述權(quán)利要求1至7任一項所述的側(cè)墻組件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道車輛，其特征在于，所述側(cè)墻組件的側(cè)門立柱(13)直接與所述端墻(17)連接，并直接插入所述底架邊梁(18)的內(nèi)部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軌道車輛，其特征在于，所述邊梁(18)上設(shè)有向上凸起高于地板平面的內(nèi)筋桁架式側(cè)墻連接部(19)，其與所述側(cè)墻組件的下沿相插接、焊接連接。
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