[實用新型]一種防爆發動機及其尾氣冷卻裝置

有效

• 申請號: 201520641552.0
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN205001030U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 鐘放;王亮;王旭兵;姚武;劉忠;黃玉成;胡彩鳳
• 申請（專利權）人: 衡陽合力工業車輛有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N3/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種尾氣冷卻裝置，其特征在于，包括開設有第一進氣口和第一出氣口(1)的殼體，以及位于所述殼體內且連通所述第一進氣口和所述第一出氣口(1)的排氣管路(7)，所述第一進氣口與發動機本體的第二出氣口連通，所述第一出氣口(1)與室外連通，所述殼體的空腔內充有冷卻液，所述排氣管路(7)內安裝有阻氣葉片(6)。

2.根據權利要求1所述的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述阻氣葉片(6)包括安裝于所述殼體上的主軸以及安裝于所述主軸上的螺旋葉片。

3.根據權利要求2所述的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述排氣管路(7)具體為彎管。

4.根據權利要求2所述的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述殼體上還包括第三進氣口(8)和第三出氣口，所述第三進氣口(8)與所述室外連通，所述第三出氣口通過進氣管路與所述發動機本體的第二進氣口連通。

5.根據權利要求4所述的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述殼體包括底板(3)和邊板(5)，所述第一進氣口和所述第三出氣口均開設于所述底板(3)上。

6.根據權利要求1-5任一項所述的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述殼體上還包括與所述空腔連通的進液口(4)和出液口(2)。

7.一種防爆發動機，包括發動機本體以及與所述發動機本體連接的尾氣冷卻裝置，其特征在于，所述尾氣冷卻裝置具體為權利要求1至6任一項所述的尾氣冷卻裝置。