[實用新型]一種汽車空氣彈簧安裝檢測工裝有效
| 申請號: | 201520640243.1 | 申請日: | 2015-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN204893830U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 付燦輝;余文超;許光華;李勇峰 | 申請(專利權)人: | 株洲春華實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B27/30;G01M3/26 |
| 代理公司: | 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵華 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 空氣 彈簧 安裝 檢測 工裝 | ||
1.一種汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,包括:圓螺母(1)、上連接板(2)、連接桿(3)、油缸連接頭(4)、下連接板(5)、機架體(6)、壓緊液壓缸組件(7)、液壓站(8)、感應頭(9)、自動充氣檢測器(10);其特征在于:上連接板(2)位于機架體(6)的上方,通過連接桿(3)與機架體(6)相連,上連接板(2)與連接桿(3)通過圓螺母(1)緊固;下連接板(5)安裝在機架體(6)的上端,壓緊液壓缸組件(7)安裝在下連接板(5)的下端,油缸連接頭(4)安裝在下連接板(5)的上端;液壓站(8)通過線纜與壓緊液壓缸組件(7)相連,液壓站(8)通過電線與自動充氣檢測器(10)相連;感應頭(9)上端安裝在油缸連接頭(4)上,下端通過線纜與自動充氣檢測器(10)相連。
2.如權利要求1所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述機架體(6)包括上蓋板(61)、底座(62)、支柱(63)和墊塊(64),上蓋板(61)與底座(62)通過六根左右對稱的支柱(63)相連,支柱(63)的上下兩端分別焊接在上蓋板(61)的下端和底座(62)的上端;上蓋板(61)上端開設有三個第一螺紋孔(611)和四個第二螺紋孔(612);底座(62)下方焊接有四個墊塊(64)。
3.如權利要求1所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述下連接板(5)上側開設有四個階梯孔(51)和中心孔(52),中心孔(52)中裝有活動塊(54);活動塊(54)一側與壓緊液壓缸組件(7),另一側與油缸連接頭(4)相連;活動塊(54)可以轉動,轉動幅度為4°。
4.如權利要求1或3所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述壓緊液壓缸組件(7)中含有液壓缸(71);液壓缸(71)的上端與活動塊(54)的下端相連。
5.如權利要求1所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述自動充氣檢測器(10)設有控制輸出端口(101)、充氣端口(102)和感應輸入端口(103);控制輸出端口(101)通過電線與液壓站(8)相連;充氣端口(102)接有輸出管道;感應輸入端口(103)通過電線與感應頭(9)相連;自動充氣檢測器(10)前面板上設有:十五個控制按鈕(104)、一個壓力顯示器(105)和兩個指示燈(106)。
6.如權利要求1所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述上連接板(2)中間開設有第五螺紋孔(201)。
7.如權利要求1或3所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述油缸連接頭(4)分為大、小兩端,大端一側開有孔(41)和第三螺紋孔(42);小端兩頭開有第四螺紋孔(43)和安裝螺紋孔(44)。
8.如權利要求1或5所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述感應頭(9)頂部裝有距離傳感器(91)。
9.如權利要求7所述的汽車空氣彈簧安裝檢測工裝,其特征在于:所述安裝螺紋孔(44)與空氣彈簧(11)的下方連接,第五螺紋孔(201)與空氣彈簧(11)的上方連接。
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