[實用新型]減震器的導向油封結構

有效

• 申請號: 201520639166.8
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204828454U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 吳任賢
• 申請（專利權）人: 寧波市百孚車業有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周豪靖

1.一種減震器的導向油封結構，包括導向器（1），在導向器（1）上設有第一回油孔（2），在導向器（1）的右部扣合有油封總成（3），導向器（1）和油封總成（3）中心設有供活塞桿（4）穿設的軸孔，導向器（1）的右端上方設有內階梯（5），在內階梯（5）上設有凸起部（6），所述的油封總成（3）包括油封座（8），所述油封座（8）向左延伸設有第一封氣唇（7），第一封氣唇（7）抵觸設置在凸起部（6）外側，第一回油孔（2）的入口處設置在凸起部（6）的外側，在油封座（8）左部內設有第一油封唇口（9），在油封座（8）右部內設有第二油封唇口（10），在第一油封唇口（9）與第二油封唇口（10）之間設有三角形凹槽（11），其特征是：在油封座（8）左側內部包膠有與第一油封唇口（9）相對應位置的第一密封彈簧（12），在油封座（8）右側內部包膠有與第二油封唇口（10）相對應位置的第二密封彈簧（13），在油封座（8）上還設有與第一回油孔（2）貫通的第二回油孔（14），在靠近三角形凹槽（11）的第二回油孔（14）的入口處一側設有梯形臺(16),在梯形臺(16)右側設有第二封氣唇（15）。